6. REGOLAZIONI DEL KITE
Regolazioni specifiche
La guida successiva spiega come il vostro kite si comporta in base
alla differente scelta di fissaggio sui nodi delle pig tails. Non esitate a
provare piu' combinazioni possibili, troverete sicuramente il settaggio
piu' adatto a voi.
Posizioni di attacco delle linee laterali sui 3 nodini possibili A-B-C sulle
estensioni vicino alla barra.
Nodo A:
Il kite avra' un maggior range di vento grazie alla possibilita' di
depotenziarlo di piu', le linee posteriori saranno leggermente lente
quando allontanerete la barra da voi. E' la scelta per chi fa manovre in
potenza, sarete sempre pronti a staccarvi dal gancio del trapezio e
mantenere un ottimo controllo. Ottimo controllo UnHooked.
Nodo B:
Il kite ha la sua maggior potenza circa a meta' dell'escursione
della barra sulla linea centrale. É la posizione piu' confortevole per
chi naviga sempre agganciato al trapezio e vuole avere una buona
reazione sulla barra.
Nodo C:
Questa posizione è indicata solo a chi naviga sempre ag-
ganciato e vuole lasciare il kite in potenza senza avere spazio sulla
linea centrale della barra, Se tirate la barra verso di voi il kite si rende
inefficente e puo' stallare o cadere, non è indicata assolutamente per
venti rafficati.
Attenzione:
questa regolazione al nodo C non consente di depotenziare
l'ala sotto raffica, è sconsigliata ai kiters meno esperti.
Attacchi frontali delle linee:
Il vostro nuovo Kite Naish Universal (Cult/Helix/Charger) è fornito di serie
con il Leash collegato ad un linea grigia frontale e l'altro stainless 4 ring
piece. Nel caso vogliate la linea del trim come leash, dovete rimuovere
il leash di serie e fissare la linea grigia stainless 4 ring piece. Fate
passare sempre la linea del leash attraverso il centro della barra in
maniera che la linea passi liberamente fino all'anello situato sul chicken
loop. Scollegate il leash e tirate la linea grigia indietro fino all'anello
stainless 4 ring piece e fissatelo nuovamente come fosse solamente
un leash diretto
(See Pic 3 & 4).
B
C
A
1
3
4
2
79
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