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Figura 34
Vericación del nivel de aceite
Para comprobar el nivel de aceite, consulte
Verificación del nivel de aceite del motor, en
Operación, página 24.
Cómo cambiar el aceite
1. Arranque el vehículo y déjelo funcionar
durante unos minutos para calentar el aceite.
2. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, gire la llave
de contacto a desconectado y retire la llave.
3. Levante la plataforma y coloque la varilla de
soporte.
4. Desconecte los cables de la bujía y los de la
batería.
5. Retire el tapón de vaciado (Figura 35) y
deje fluir el aceite a un recipiente apropiado.
Cuando se haya drenado completamente el
aceite, coloque el tapón de drenaje y apriételo a
17,6 Nm.
Figura 35
1. Tapón de vaciado del aceite de motor
Nota: Elimine el aceite usado en un centro
de reciclaje homologado.
6. Limpie alrededor de la varilla de aceite y
desenrosque el tapón.
7. Vierta lentamente el 80% aproximadamente
de la cantidad especificada de aceite por el
tubo de llenado y compruebe el nivel de aceite;
consulte Comprobación del aceite del cárter
en Operación, página 24. Añada lentamente
más aceite hasta que el nivel llegue a la marca
F de la varilla.
8. Vuelva a colocar la varilla.
Mantenimiento de la bujía
Compruebe la bujía cada 100 horas de operación
o cada año, lo que ocurra primero. Cámbielos si
es necesario.
Tipo: Champion RN14YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,762 mm
Vericación y cambio de la bujía
Nota: La bujía normalmente dura mucho tiempo;
no obstante debe retirarla y comprobarla en caso
de un funcionamiento incorrecto del motor.
1. Limpie la zona alrededor de las bujías para
que no caiga suciedad en el cilindro cuando se
retire la bujía.
2. Retire los cables de las bujías y retire las bujías
de la culata.
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