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Figura 30
1. Puntos de apoyo trasero
Lubricación
Lubrique todos los cojinetes y casquillos cada
100 horas de operación o cada año, lo que ocurra
primero. Lubrique con más frecuencia cuando se
utiliza el vehículo en condiciones de trabajo duro.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general
Nº 2
Cómo engrasar
1. Limpie los puntos de engrase para evitar
que penetre materia extraña en el cojinete o
casquillo.
2. Bombee grasa en el cojinete o casquillo.
3. Limpie cualquier exceso de grasa.
Los puntos de engrase están situados en los cuatro
extremos de las bielas (Figura 31) y los dos pivotes
de dirección (Figura 32).
Figura 31
Figura 32
Mantenimiento del
motor
Mantenimiento del
limpiador de aire
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por
si hubiera daños, que podrían causar una fuga de
aire. Cambie la carcasa del limpiador de aire si está
dañada.
Asegúrese de que la tapa hace un buen sello
alrededor de la carcasa del limpiador de aire.
Filtro del limpiador de aire: Inspeccionar
después de cada 100 horas de operación; cambiar
después de cada 200 horas o antes si está sucio
o deteriorado.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de
aire con mayor frecuencia (después de pocas horas)
si el entorno de trabajo tiene mucho polvo o arena.
Cómo retirar el ltro de aire
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, gire la llave
de contacto a desconectado y retire la llave.
2. Levante la plataforma y coloque la varilla de
soporte.
3. Abra los enganches que fijan la tapa del
limpiador de aire a la carcasa del limpiador
de aire. Separe la tapa de la carcasa. Limpie
el interior de la tapa del limpiador de aire
(Figura 33).
4. Retire suavemente el filtro de la carcasa del
limpiador de aire para reducir la cantidad de
polvo desplazado (Figura 33). Evite golpear el
filtro contra la carcasa del limpiador de aire.
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