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Cómo cargar la batería
Importante: Mantenga siempre la batería
completamente cargada (densidad de 1,260).
Esto es especialmente importante para evitar
daños a la batería cuando la temperatura está
por debajo de los 0 ºC.
1. Retire la batería del chasis; consulte Cómo
retirar la batería.
2. Conecte un cargador de batería de 3 a
4 amperios a los bornes de la batería. Cargue la
batería a un ritmo de 3 a 4 amperios durante 4 a
8 horas (12 voltios). No sobrecargue la batería.
El proceso de carga de la batería produce
gases que pueden explotar.
No fume nunca cerca de la batería, y
mantenga alejados de la batería chispas
y llamas.
3. Instale la batería en el chasis; consulte Cómo
instalar la batería.
Cómo almacenar la batería
Si la máquina va a estar inactiva durante más de
30 días, retire la batería y cárguela totalmente.
Guárdela en una estantería o en la máquina.
Deje desconectados los cables si la guarda en la
máquina. Guarde la batería en un ambiente fresco
para evitar el rápido deterioro de la carga. Para
evitar que la batería se congele, asegúrese de que
está totalmente cargada.
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación y ajuste del
punto muerto
Para realizar operaciones de mantenimiento de
rutina y/o diagnósticos del motor, debe ponerse
el transeje en punto muerto (Figura 40). El
selector de marchas del vehículo dispone de una
posición de punto muerto, que controla el punto
muerto del transeje. Deben tomarse las siguientes
medidas para asegurarse de que la palanca de
cambios acciona correctamente el punto muerto
del transeje:
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de
punto muerto.
2. Asegúrese de que la pletina de punto muerto
está en posición de punto muerto (nivelada)
girando el embrague (Figura 40). El vehículo
no debe desplazarse ni hacia adelante ni hacia
atrás. Si lo hace, mueva manualmente la
pletina de punto muerto a la posición de punto
muerto.
Figura 40
1. Pletina de punto muerto
3. Apriete una de las contratuercas (Figura 40)
justo lo suficiente como para eliminar la
holgura del cable de cambio.
Nota: Usted debe sujetar el eje roscado
por debajo de la pletina para poder apretar la
contratuerca superior.
4. Apriete la otra contratuerca justo lo suficiente
como para eliminar la holgura del otro cable
de cambio.
5. Tire hacia arriba de cada cable de cambio y
asegúrese de que no haya holgura entre la
tuerca/arandela y la pletina de punto muerto
(Figura 41). Si hay holgura, apriete la tuerca.
40
2. Contratuercas
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