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Almacenamiento
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, pare el
motor y retire la llave.
2. Limpie toda suciedad de toda la máquina,
incluyendo el exterior de las aletas de la culata
del motor y del alojamiento del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse
con un detergente suave y agua. No utilice
agua a presión para lavar la máquina. El
lavado a presión puede dañar el sistema
eléctrico o eliminar grasa necesaria en los
puntos de fricción. No utilice demasiada
agua, especialmente cerca del tablero de
control, las luces, el motor y la batería.
3. Inspeccione los frenos; consulte Inspección
de los frenos, en Mantenimiento de los frenos,
página 44.
4. Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire en
Mantenimiento del motor, página 34.
5. Engrase la máquina; consulte Lubricación,
página 34.
6. Cambie el aceite de motor; consulte
Mantenimiento del aceite del motor, en
Mantenimiento del motor, página 34.
7. Compruebe la presión de los
neumáticos; consulte Comprobación
de la presión de los neumáticos en
Mantenimiento del sistema de transmisión,
página 40.
8. Si va a guardar la máquina durante más de
30 días, prepare el sistema de combustible de la
forma siguiente.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador
a base de petróleo al combustible del
depósito.
Siga las instrucciones de mezcla del
fabricante del estabilizador (8 ml por l).
No use un estabilizador a base de alcohol
(etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador
de combustible es más eficaz cuando se
mezcla con gasolina fresca y se utiliza en
todo momento.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo
el sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe y drene el
depósito de combustible.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo
funcionar hasta que se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor
hasta que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente.
Recicle observando la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina
con estabilizador/acondicionador
durante más de 90 días.
9. Retire las bujías y verifique su condición;
consulte Cómo cambiar las bujías, en
Mantenimiento del motor, página 34.
10. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos
cucharadas soperas de aceite de motor en el
agujero de la bujía.
11. Utilice el motor de arranque eléctrico para
hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro
del cilindro.
12. Instale las bujías y apriételas al par
recomendado; consulte Cómo cambiar las
bujías, en Mantenimiento del motor, página 34.
Nota: No instale los cables en la(s) bujía(s).
13. Retire la batería del chasis; compruebe el
nivel de electrolito, y cárguela completamente;
consulte Mantenimiento de la batería, en
Mantenimiento del sistema eléctrico, página 37.
Nota: No conecte los cables de la batería a los
bornes de la batería durante el almacenamiento.
Importante: La batería debe estar
completamente cargada para evitar que se
congele y sufra daños a temperaturas por
debajo de 0 ºC. Una batería completamente
cargada mantiene su carga durante
aproximadamente 50 días a temperaturas
inferiores a los 4 ºC. Si se prevé que la
temperatura estará por encima de los 4 ºC,
compruebe el nivel de agua en la batería y
cárguela cada 30 días.
14. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y
tornillos. Repare o sustituya cualquier pieza
dañada.
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