Grade Pára-Chispas No Silenciador; Vela De Ignição - Stihl MS 362 Serie Manual De Instrucciones

português
Efectuar a regulação standard
N
Deixar aquecer o motor
N
Girar o parafuso regulador
N
principal (H) um pouco no sentido
dos ponteiros do relógio (mais
magro) – no máx. até ao encosto
AVISO
Depois de ter voltado de uma grande
altitude, repor a regulação do
carburador novamente na regulação
standard.
No caso de uma regulação demasiado
magra existe o perigo de danos no
mecanismo propulsor devido à falta de
lubrificantes e ao sobreaquecimento.
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Grade pára-chispas no
silenciador
O silenciador está equipado em alguns
países com uma grade pára - chispas
Controlar a grade pára - chispas no
N
silenciador quando a potência do
motor está a diminuir - se
Deixar arrefecer o silenciador
N
1
2
Desaparafusar o parafuso (1)
N
Retirar a grade pára - chispas (2)
N
Limpar a grade pára - chispas
N
danificada, substituí - la no caso de
estar suja, danificada ou fortemente
coqueificada
Inserir novamente a grade
N
pára - chispas
Aparafusar o parafuso
N
Vela de ignição
Controlar primeiro a vela de ignição
N
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
Colocar a alavanca combinada na
N
posição de paragem 0
Puxar a protecção da mão dianteira
N
para frente – a corrente está
bloqueada
2
1
Abrir os fechos rápidos (1) – girá - los
N
com a chave combinada 1/4 volta
no sentido contrário aos ponteiros
do relógio
Retirar a cobertura (2)
N
MS 362, MS 362 C
1
1