vonder GGV 3100 Manual De Instrucciones página 22

5 – Verifique as condições da vela. Se o isolamento estiver com qualquer sinal de trinca ou rachadura troque-a por
uma nova, caso contrário, limpe-a com auxílio de uma escova;
6 – Meça a folga da vela com um calibrador de folga;
7 – Para um correto funcionamento, a folga da vela deve estar entre 0,70 mm e 0,80 mm (fig. 25).
8 – Corrija a folga da vela caso esteja fora da medida mencionada anteriormente;
9 – Verifique se a vela está devidamente limpa;
10 – Remonte a vela. Inicie a montagem colocando-a com a mão, tomando o cuidado de manter a mesma centrada
na rosca do motor, cuidando para não espanar a rosca;
11 – Aperte a vela com auxílio da chave de vela.
ATENÇÃO:
A vela deve estar bem apertada, pois vela mal apertada pode esquentar em demasiado e danificar o
motor. Sempre utilize velas apropriadas e novas. Nunca reaproveite velas de outros equipamentos.
8. Armazenamento
ATENÇÃO:
• Sempre aguarde até o completo resfriamento do motor antes de guardá-lo ou transportá-lo.
• Armazenar em local seco e livre de umidade, manter protegido da ação do sol e da chuva.
• Sujeira, ácido e outras propriedades no ar não devem exceder as condições das normas de segu-
rança do trabalho.
1 - Quando o tempo de armazenagem estiver entre um e dois meses o operador deve drenar toda a gasolina do
tanque de combustível.
2 - Quando o tempo de armazenagem for superior a dois meses e inferior a um ano o operador deve:
- Drenar o tanque de combustível;
- Drenar o copo de sedimentação;
- Drenar o carburador;
- Cobrir o gerador de modo que o mesmo não fique exposto.
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Fig. 25 – folga da vela