RIB KIT KING 24V Manual De Instrucciones página 17

INSTALLATION
CONTROLE PRE-INSTALLATION
Le portail à battant doit être solidement fixé aux cardans des colonnes, ne doit pas flechir
pendant le mouvement et doit pouvoir manoeuvrer sans effort.
Avant d'installer KING 24V, il convient de verifier tous les encombrements necessaires
pour proceder à l'installation.
Si le portail se presente comme indiqué Fig. 2, aucune modification n'est necessaire.
Il est impératif d'uniformiser les caractéristiques du portail avec les normes et
les lois en vigueur. Le portail peut être automatisé seulement si il est en bon état et
qu'il est conforme à la norme EN 12604.
- Le vantail ne doit pas comporter de portillon intégré. Dans le cas contraire, il sera
opportun de prendre les précautions décrites au point 5.4.1 de la EN 12453 (interdire,
par le biais d'un contact raccordé aux bornes adaptées de la platine électronique, la
mise en marche de l'automatisme si le portillon est ouvert).
- Ne pas générer de zone d'écrasement (par exemple entre le vantail ouvert et la cloture).
- Il ne devra y avoir aucun arrêt mécanique au-dessus du portail, étant donné que les
arrêts mécaniques ne sont pas suffisamment sûrs.
Parties à installer conformément à la norme EN12453
Personne expertes
TYPE DE COMMANDE
(au dehors d'une zone
publique*)
homme presente
impulsion en vue
C ou E
(es. capteur)
impulsion hors de vue
C ou E
(es. boîtier de commande)
automatique C et D, ou E
* example typique: fermetures qui n'ont pas d'accès à un chemin public
A: Touche de commande à homme present (à action maintenue), code ACG2013.
B: Sélecteur à clef à homme mort, code ACG1010.
C: Réglage de la puissance du moteur.
D: Barre palpeuse et/ou autres dispositifs de limitation des forces dans les limites de
la norme EN12453- appendice A.
E: Cellules photo-électriques, code ACG8026 (Appliquer chaque 60÷70 cm pour toute
la taille de la colonne de la porte jusqu'à un maximum de 2,5 m - EN 12445 point
7.3.2.1).
MANOEUVRE DE SECOURS
Pour actionner le portail manuellement il est necessaire introduire la clé appropriée dans
la serrure et la tourner 2 fois dans le sense anti-horarie (Fig. 3).
Afin de pouvoir manœuvre manuellement le vantail, il est important de vérifier que:
- Il soit fourni des poignées adaptées sur le vantail
- Ces poignées doivent être positionnées de sorte à ne pas créer un danger durant leur
utilisation.
- L'effort manuel pour mettre en mouvement le vantail ne doit pas excéder 225N pour les
portes et portails en usage privé, et 390N pour les portes et portails à usage industriel et
commercial (valeurs indiquées au paragraphe 5.3.5 de la norme EN 12453)
FIXATION DE L'ATTACHE DU MOTEUR A LA COLONNE
Lors de l'installation du KING 24V, il est necessaire de respecter certaines mesures afin
d'obtenir un mouvement correct du vantail.
Si le poteau est en fer, il est possible de visser directement l'attache au moyen de vis
filetée M8.
si le poteau est en ciment fixer l'attache au moyen de 4 chevilles de Ø 8 mm.
En cas de mur parallèle au portail lorsque celui-ci est ouvert il est necessaire de pratiquer
une niche pour loger le motoreducteur.
FIXATION DE L'ATTACHEMENT DU MOTEUR AUX PORTAILS
Avant d'insérir le pivot dans l'attachement du portail, il faut appliquer bien du
gras.
Souder le socle à la juste hauteur (Fig. 6, 7).
Installer le KING 24V en essayant plusieurs fois d'ouvrir et de fermer en controlant que
que l'operateur ne frotte pas lorsque le portail est en mouvement.
USAGE DE LA FERMETURE
Personne expertes
Usage illimité
(zone publique)
A B non possible
C ou E C et D, ou E
C et D, ou E C et D, ou E
C et D, ou E C et D, ou E
4
17
5
graisser
soigneusement
OUI !
Assurez-vous de serrer la
vis qui maintient le support
de l'opérateur afin qu'il
puisse tourner librement.
NON !
L'opérateur ne
pas varier sa hauteur
pendant le mouvement.
F
3
6
doit