Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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V. CONFIGURACIÓN Y USO
B. Uso Tránsito
•
El uso de cinturones de seguridad, correas
para el pecho, arneses de hombro, cualquier
otro sistema de correa de posicionamiento o
accesorio de posicionamiento no debe
utilizarse, o confiado como retención del
ocupante, a menos que se marque como tal
por el fabricante de acuerdo con RESNA WC-
4:2012, Sección 18 o ISO 10542-1:2012,
Parte 1.
•
El uso de apoyos para la cabeza, soportes
laterales o otros accesorios de
posicionamiento no deben utilizarse, o
confiado como retención del ocupante, a
menos que se marque como tal por el fabricante de acuerdo con RESNA WC-4:2012,
Sección 18 o ISO 10542-1:2012, Parte 1. o RESNA WC-4:2012, Sección 20: Sistemas
de asiento para silla de ruedas para su uso en vehículos de motor o ISO 16840-4:2009.
Asientos para sillas de ruedas -- Parte 4: Sistemas de asientos para su uso en
vehículos de motor.
•
Después de haber instalado y ajustado, la parte superior del respaldo tapizado del equipo
original, debe estar dentro de 3 pulgadas de la parte superior del hombro.
•
Cualquier asiento aftermarket debe ser probado para cumplir con RESNA WC-4:2012,
Sección 20 o ISO 16840-4:2009 - Parte 4.
•
Coloque el asiento al marco de silla de ruedas de acuerdo con las instrucciones del fabricante
de asientos y RESNA WC-4:2012, Sección 20 o ISO 16840-4:2009 - Parte 4.
•
El uso de cinturones de seguridad, correas para el pecho, arneses de hombro, cualquier
otro sistema de correa de posicionamiento o accesorio de posicionamiento no debe
utilizarse, o confiado como retención del ocupante, a menos que se marque como tal por
el fabricante de acuerdo con RESNA WC-4:2012, Sección 20 o ISO 16840-4:2009 -
Parte 4.
•
El uso de apoyos para la cabeza, soportes laterales o otros accesorios de posicionamiento
no deben utilizarse, o confiado como retención del ocupante, a menos que se marque
como tal por el fabricante de acuerdo con RESNA WC-4:2012, Sección 20 o ISO 16840-
4:2009 – Parte 4.
•
Los accesorios aftermarket tales como bandejas, soportes de tanques de oxígeno,
tanques de oxígeno, postes IV, mochilas, bolsas y otros artículos no fabricados por Ki
Mobility deben retirarse y asegurarse por separado en el vehículo de motor. En el caso de
un accidente estos artículos pueden convertirse en proyectiles peligrosos, lo que pueden
lesionar o matar a usted o los demás ocupantes del vehículo de motor.
•
Si la silla de ruedas ha estado involucrada en un accidente, usted no debe seguir
utilizándola, ya que puede haber sufrido de fatiga que pueden no ser visibles.
Fig. 49
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