13 - од изготовления.
14 - М а кс и м а л ь н а я ч а с тота в р а ще н и я
выходного вала, об/мин
3. ОСНОВНЫЕ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ (рис. 1)
1÷2 - Набор инструментов
3 - Ремни
4 - Пара конический
5 - Защитный чехол
6 - Бобина с леской
7 - Крышка топливного бака
8 - Кнопка праймера
9 - Винты рeгулирoвки кaрбюрaтoрa
10 - Крышка глушителя
11 - Moдeль
12 - Воздушный фильтр
13 - Ручка стартера
14 - Рычаг воздушной заслонки
15 - Рычaг oстaнoвки aксeлeрaтoрa
16 - Кнопка остановить
17 - Рукоятка запуска
18 - Одиночный или двойной ремень
19 - Ручка
20 - Удлинитель
21 - Кнопка наполовину дроссельной
заслонки
4. СБОРКА
УС ТАНОВК А ЩИТК А БЕ ЗОПАСНОС ТИ
(Рис. 4)
Установите щиток (А) на штангу с помощью
винтов (В) в положение, позволяющее
оператору безопасно работать.
П Р И М Е Ч А Н И Е :
пользуйтесь только если используется
головка с леской. Защитный картер (С)
прикрепляется к защитному картеру (А) с
помощью винта (D).
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ С ЛЕСКОЙ (Рис. 6)
Установите верхний фланец (F) на место.
В с т а в ь т е в о т в е р с т и е г о л о в к и ( L )
фиксирующий палец и установите головку (N),
вращая ее против часовой стрелки.
УСТАНОВКА ДИСКА (Рис. 7)
Установите фрезу (R) на верхний фланец (F),
убедившись, что направление вращения
фрезы правильное. Установите нижний
фланец (B), крышку (D) и затяните болт (А)
вращением против часовой стрелки. Вставте
чеку в соответствующее отверстие для
фиксации фрезы (L) и затяните болт (А) с
усилием 2,5 Kgm (25 Nm).
Р и с . 7 ) д о л ж е н б ы т ь у с т а н о в л е н в
монтажное отверстие диска.
УСТАНОВКА РУЧКИ (Рис. 2)
Установите рукоятку на штангу и закрепите ее,
используя винты (А). Положение рукоятки
р а с с ч и т ы в а е тс я , и с хо д я и з уд о б с т в а
оператора.
(D, Рис.2) между стрелками метки (B) и
заднюю рукоятку (C).
МОНТАЖ РУКОЯТКИ (РУС.5)
- Ослабьте винты крепления (D) держателя.
- В с т а в ьт е 2 п о л о в и н ы р у к о я т к и в
- Снова затяните винты (D)
со е д и н е н ы п р а в и л ь н о и в се в и нты
затянуты.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
РЕМНИ (3S, Fig. 1)
Правильно используйте ремни бензокосы для
установки баланса и распределения веса (Рис. 8).
- Установите одинарный или двойной ремень.
- Зацепите ремень за специальное отверстие
- Позиция кронштейна крепления (18, Рис. 1)
щ и т к о м
( С )
- П о з и ц и я п р я ж к и к р е п л е н и я р е м н я
УКАЗАНИЯ ПО ПРАВИЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКЕ
ПОДВЕСКИ Мoд. BCH 400 T - DSH 4000 T
1. Наденьте двойную подвеску (3T, Рис. 1).
2. Отрегулируйте лямки с помощью 2 пряжек
3. Подсоедините защитный щиток с помощью
4. Прицепите кусторез к подвеске с помощью
5. Регулируйте расстояние машины от грунта
ВНИМАНИЕ - Хомут (см. стрелки C,
ВНИМAНИЕ - Установите ручку петли
соответствующие гнезда (E).
ВНИМАНИЕ - Убедитесь, что все части
(А, Рис. 8).
выбрана с учетом лучшего баланса
бензокосы.
выбирается в зависимости от желания
оператора.
(D,
Рис.9).
Настоящая
обеспечивает распределение нагрузки
больше на плечах или на талии по желанию
потребителя
2 застежек (E, Рис.10).
предусмотренного для этой цели карабина
(F, Рис. 10).
RUS
подвеска
209