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ITALIANO
5
Installazione
Per l'installazione del tunnel, si raccomanda di consultare il capitolo 4
"Suggerimenti per l'installazione".
Per le dimensioni principali vedi i disegni alla pag. 106.
5.1
Operazioni preliminari
L'elica di prua verrà consegnata completa-
mente montata . Eseguire le seguenti ope-
razioni:
• Rimuovere l'elica aerea.
• Staccare il motore dalla flangia interme-
dia.
• Staccare la flangia intermedia dal piedi-
no.
I 2 tubi servono solo per il trasporto e
possono quindi essere eliminati.
5.2
Montaggio del piedino e della flangia intermedia
• Assicurarsi che la tavola di spessoramento di plastica (1) sia posi-
zionata sulla parte terminale.
• Inserire una guarnizione (2) tra il piedino e il tunnel.
• Applicare del sigillante (poliuretanico o silicone) tra il piedino e la
guarnizione e tra la guarnizione e il tunnel.
• Inserire il piedino nel foro presente sul tunnel.
Utilizzare guarnizioni aggiuntive per allineare correttamente il
piedino.
*) ad es. Sikaflex®-292.
• Lubrificare il foro nella flangia intermedia e montarla al suo posto.
• Lubrificare la filettatura dei bulloni con dell'olio per motori fuori-
bordo prima di avvitarli.*)
Controllare che non ci siano perdite subito dopo aver messo in
acqua l'imbarcazione.
*) Un grasso indicato è VETUS "Shipping Grease", Codice art.: VSG.
56
020530.08
a
!
ttenzione
Il luogo in cui viene installato il motore elettrico dell'elica di prua
e quello in cui viene collocata la batteria devono essere asciutti
e ben ventilati.
2
1
Outboard Gear
Grease
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW2512E
a
!
ttenzione
M6
5
4 - 5 Nm
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