Bau- Und Funktionsteile Am Motor; Vergaser-Einstellung - Solo 434 Manual De Instrucciones

12.3 Bau- und Funktionsteile am Motor

Vergaser-Einstellung

Der Vergaser wird im Werk optimal eingestellt. Je
nach Einsatzort (Gebirge, Flachland) kann eine
Korrektur auf die in den technischen Daten
angegebene mittlere Leerlaufdrehzahl über die
Leerlauf-Anschlagschraube "T" - am Besten mit
Hilfe eines Drehzahlmessers - wie folgt
vorgenommen werden:

Wenn der Leerlauf zu hoch ist, drehen Sie die
Leerlauf-Anschlagschraube "T" entgegen dem
Uhrzeigersinn etwas auf.

Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor
also stehen bleibt), drehen Sie die Leerlauf-
Anschlagschraube "T" im Uhrzeigersinn etwas
zu, bis der Motor gleichmäßig durchläuft.
Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch
Korrigieren der Leerlauf-Anschlagschraube "T"
nicht erreicht werden, lassen Sie bitte den
Vergaser durch eine autorisierte Fachwerkstatt optimal einstellen.
Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch
"L" und Volllastgemisch "H" dürfen nur von
der autorisierten Fachwerkstatt eingestellt
werden.
Betriebs- und Wartungshinweise
Zündkerzen-Information
Die Zündkerze ist regelmäßig
alle 50 Betriebsstunden zu überprüfen.
Zündkerze ausbauen:
 Auf die obere Lasche der Zündkerzenabdeckung
(16) drücken (a) und diese nach hinten schieben
(b) und abnehmen.
 Darunter liegenden Zündkerzenstecker
abziehen.
 Zündkerze mit dem Kombischlüssel
herausschrauben und gut abtrocknen.
Wenn die Zündkerze herausgeschraubt oder das
Zündkabel aus dem Stecker entfernt ist, darf der
Motor nicht in Bewegung versetzt werden. Es
besteht Brandgefahr durch Funkenbildung!
Zündkerze überprüfen:
 Zündkerze mit einem trockenen Tuch reinigen
und Elektroden überprüfen. Zwischen den
Elektroden darf sich kein Fremdkörper befinden.
Ggf. mit einem dünnen Pinsel den Fremdkörper
herausbürsten.
 Bei stark abgebrannten Elektroden ist die
Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst nach 100
Betriebsstunden.
 Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand
beträgt 0,5 mm. Bei verbogenen Elektroden mit
unkorrektem Elektrodenabstand ist die
Zündkerze zu ersetzen.
 Zündkabel vor Arbeitsbeginn auf einwandfreien
Anschluss und intakte Isolation prüfen.
Die zulässige Zündkerze (entstört, Wärmewert
240) ist unter folgender Bezeichnung erhältlich:
BOSCH USR 4 AC
Zündkerze einbauen:
 Zündkerze wieder einschrauben und mit dem
Kombischlüssel fest anziehen (Empfohlenes
Anzugsmoment bei Verwendung eines
Drehmomentschlüssel  10 Nm.
 Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze
drücken.
 Kerzenabdeckung (16) am Gehäuse ansetzen
und wieder bis zum Einrasten aufschieben.
DEUTSCH 15