Durante i lavori all'unità sussistono pericoli di infortunio, dovuti a cesoiamento, schiacciamento o impigliamento!
Per tale ragione devono essere effettuati da personale qualificato che movimenta e installa la macchina adottando gli accorgimenti di
sicurezza necessari, seguendo le indicazioni specificate nel presente manuale.
Pericolo dovuto a sovrapressione o depressione residua.
Per sovrappressione residua: possibile fuoriuscita dei fluidi di processo, con rischio di infortunio alla cute e agli occhi;
Per depressione: possibile risucchio di capelli e indumenti.
Smontare la macchina solo dopo aver effettuato la chiusura e lo spurgo dell'impianto ad essa collegato.
7.3
SOSTITUZIONE PANNI FONOASSORBENTI
Se necessaria la sostituzione dei panni fonoassorbenti dei silenziatori, procedere come segue:
Svitare le viti (1)
Scollegare i fusti silenziatore (1)
Estrarre i panni fonoassorbenti dai fusti
silenziatore (2)
Recuperare i retini di sostegno (2)
Sostituire i panni fonoassorbenti e assemblare
operando in ordine inverso.
Per le particolarità costruttive e di utilizzo della macchina si consiglia di rivolgersi al centro di
assistenza FPZ per questa tipologia di interventi.
ATTENZIONE !
Se la manutenzione o riparazione viene effettuata presso un altro centro di riparazione, è necessario
contattare comunque l'Assistenza FPZ per ricevere istruzioni e informazioni sui componenti da sostituire.
La macchina deve essere completamente aerata, pulita e resa inerte prima di essere inviata ad un centro
NOTA PER L'UTENTE
di assistenza.
7.4
DURATA DEI CUSCINETTI
Nelle normali condizioni di esercizio, (valori riportati in DATI CARATTERISTICI) i cuscinetti della macchina devono essere sostituiti
da personale FPZ dopo 25000 ore, in ogni caso l'intervento deve essere eseguito dopo 3 anni anche se non si è raggiunta la
scadenza delle 25000 ore.
La sostituzione dei cuscinetti dell'unità deve avvenire solo:
ATTENZIONE
se si dispongono di tutte le istruzioni, la lista dei pezzi e la sezione/esploso della relativa unità.
7.5
PROBLEMI DI FUNZIONAMENTO
Problema
F
L'unità non si avvia
F
G
G
Portata d'aria nulla o
G
insufficiente
G
5
Suddivisa come segue: F per guasto funzionale e G per guasto grave
FPZ-MI-K-TD-MOR-IE2WR-15-R02
1
Causa
Il cablaggio elettrico è errato.
Tensione di alimentazione non idonea.
La girante è bloccata.
Il filtro d'aspirazione è intasato.
Frequenza sbagliata (per unità alimentate da
inverter).
Profilo delle pale della girante modificato
(dovuto a deposito sul profilo).
Soluzione
Far controllare dal Tecnico il collegamento elettrico
facendo riferimento allo schema contenuto nella scatola
morsettiera.
Verificare che la tensione di alimentazione, misurata ai
morsetti del motore, sia nel +/-10% della tensione
nominale.
Far eseguire la riparazione dell'unità all'Assistenza FPZ.
Far pulire o sostituire la cartuccia dall'Tecnico.
Correggere la frequenza.
Far controllare la girante dall'Assistenza FPZ
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