Almacenamiento
Motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a colocar
el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro
nuevo.
3. Vuelva a llenar el motor con 3.8 l de aceite de motor
recomendado. Consulte Cómo cambiar el aceite del
motor.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de
ralentí durante dos minutos.
5. Vacíe el combustible del depósito de combustible,
los tubos, la bomba, el filtro y el separador de
combustible. Enjuague el depósito de combustible
con combustible diesel limpio y conecte todos los
tubos de combustible.
6. Realice una limpieza y un mantenimiento completos
del conjunto del limpiador de aire.
7. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida del
tubo de escape con cinta impermeabilizante.
8. Compruebe que el tapón de llenado de aceite y
el del depósito de combustible están firmemente
colocados.
Máquina
1. Limpie a fondo la máquina, el accesorio y el motor,
prestando atención especial a estas zonas:
• Radiador y rejilla
• Debajo del accesorio
• Debajo de las cubiertas del accesorio
• Conjunto del árbol de la toma de fuerza
• todos los puntos de engrase y pivote
• Retire el panel de control y limpie el interior de
la caja de control
• Debajo de la placa del asiento y la parte suprior
de la transmisión
2. Compruebe y ajuste la presión de los neumáticos
delanteros y traseros; consulte Comprobación de la
presión de los neumáticos.
3. Retire, afile y equilibre las cuchillas del cortacésped.
Instale las cuchillas y apriete los pernos/las tuercas a
115–149 Nm.
4. Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario.
5. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de engrase
y de pivote y a los émbolos de las válvulas de alivio
de la transmisión. Limpie cualquier exceso de
lubricante.
6. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a
cualquier zona pintada que esté rayada, desconchada
u oxidada. Repare cualquier desperfecto de la
carrocería.
7. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No. de
Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los terminales
de los cables y a los bornes de la batería para
evitar la corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo
de la batería.
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