Mantenimiento - Scania DC13 PDE Manual Del Operador

Mantenimiento

El programa de mantenimiento abarca una serie
de puntos que se dividen en las secciones si-
guientes:
• Sistema de lubricación.
• Filtro de aire
• Sistema de refrigeración.
• Sistema de combustible.
• Varios.
ADVERTENCIA
Bloquee el dispositivo de arranque al trabajar en
el motor. Si el motor arranca repentinamente, se
pueden producir graves lesiones.
Cuando un motor está caliente , existe el riesgo
de sufrir quemaduras. Las piezas que más se ca-
lientan son los colectores del motor, los turbo-
compresores, los cárteres de aceite, así como los
tubos flexibles y tuberías que transportan aceite
y refrigerante caliente.
El programa de mantenimiento incluye lo si-
guiente:
• Mantenimiento S: Mantenimiento básico mí-
nimo.
• Mantenimiento M: Revisión de manteni-
miento más exhaustiva.
• Mantenimiento L: Casi todos los elementos
de mantenimiento.
• Mantenimiento XL: Todos los elementos de
mantenimiento.
La secuencia de un periodo es S-M-S-L-S-M-S-
L-S-M-S-XL.
M
S S
500 1000 1500
OPM 210 es-ES
L
M
S
2000 2500 3000
©
Scania CV AB 2020, Sweden
IMPORTANTE
Un motor Scania está optimizado para su uso
cuando se entrega. No obstante, es necesario rea-
lizar un mantenimiento periódico para:
• evitar las paradas no planificadas
• prolongar la vida útil del motor
• maximizar el rendimiento a largo plazo del
motor en lo que respecta a las emisiones
• proporcionar la mejor economía de funciona-
miento posible.
L
S S
3500 4000 4500
18
Mantenimiento
XL
M
S
5000 5500 6000