Hitachi Koki DH 22PH Instrucciones De Manejo página 27

ข้ อ ควรระวั ง :
ใช้ ค รอบกั น ฝุ ่ น หรื อ ชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) กั บ งานเจาะคอนกรี ต เท่ า นั น
○
อย่ า ใช้ ก ั บ งานเจาะไม้ ห รื อ โลหะ
สอดชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) เข้ า ที ตั ว ปรั บ ล็ อ กของสว่ า นจนเต็ ม ที
○
เมื อหมุ น สว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ขณะถอดชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น
○
จากผิ ว คอนกรี ต ชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) จะหมุ น ไปพร้ อ มกั บ หั ว สว่ า น
โปรดแน่ ใ จว่ า เปิ ด สวิ ท ซ์ ห ลั ง จากกดครอบกั น ฝุ ่ น ไปบนผิ ว คอนกรี ต
แล้ ว (เมื อใช้ ช ุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) ที ติ ด กั บ ปลายสว่ า นที ความยาวรวม
มากกว่ า 190 มม. ชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) จะไม่ แ ตะกั บ ผิ ว คอนกรี ต แต่ จ ะหมุ น
ดั ง นั น โปรดใช้ ช ุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) โดยติ ด เข้ า กั บ หั ว สว่ า นที มี ค วามยาว
รวม 166 มม., 160 มม. และ 110 มม.)
เทวั ส ดุ อ อกหลั ง จากเจาะไปแล้ ว สั ก 2 หรื อ 3 รู
○
โปรดใส่ ห ั ว สว่ า นเข้ า ที เดิ ม หลั ง จากถอดชุ ด เก็ บ ฝุ ่ น (B) แล้ ว
○
6. การเลื อ กไขควงสว่ า น
หั ว สกรู ห รื อ ไขควงสว่ า นจะชำรุ ด ถ้ า ไม่ ใ ช้ ไ ขควงสว่ า นตามขนาดเส้ น
ผ่ า นศู น ย์ ก ลางของสกรู ท ี จะขั น
7. ตรวจดู ท ิ ศ ทางที หมุ น ไขควงสว่ า น (รู ป ที 5)
ไขควงหมุ น ตามเข็ ม นาฬ ิ ก า (เมื อมองจากด้ า นท้ า ย) เมื อกดด้ า น R ของ
ปุ ่ ม กด กดด้ า น L ของปุ ่ ม กดเพื อให้ ไ ขควงสว่ า นหมุ น ทวนเข็ ม นาฬ ิ ก า
วิ ธ ี ก ารใช้
ข้ อ ควรระวั ง :
เพื อป้ องกั น อุ บ ั ต ิ เ หตุ
จากเต้ า เสี ย บ เมื อใส่ ห รื อ ถอดไขควงสว่ า นหรื อ ชิ นส่ ว นต่ า งๆ
ยั ง ควรปิ ดสวิ ท ซ์ แ หล่ ง ไฟในเวลาพั ก กลางวั น และหลั ง จากเลิ ก งาน
อี ก ด้ ว ย
1. การใช้ ส วิ ท ซ์
อาจควบคุ ม ความเร็ ว หมุ น ของไขควงสว่ า นได้ อ ย่ า งต่ อ เนื อง โดยเปลี ยน
ระยะที ดึ ง สวิ ท ซ์ ไ ก ความเร็ ว ตำเมื อดึ ง สวิ ท ซ์ ไ กออกมาเล็ ก น้ อ ย
และความเร็ ว เพิ มขึ นเมื อดึ ง สวิ ท ซ์ อ อกมามากขึ น อาจทำงานต่ อ เนื อ
งได้ โ ดยดึ ง สวิ ท ซ์ ไ กและกดสต็ อ ปเปอร์ ถ้ า ผลั ก สวิ ท ซ์ ไ ปที OFF ให้ ด ึ ง
สวิ ท ซ์ ไ กอี ก ครั งเพื อปลดสต็ อ ปเปอร์
ตำแหน่ ง เดิ ม
อย่ า งไรก็ ต าม อาจดึ ง สวิ ท ซ์ ไ กได้ ค รึ งทางเมื อกลั บ ทิ ศ และหมุ น ด้ ว ย
ครึ งหนึ งของความเร็ ว ที เดิ น หน้ า
ใช้ ส ต็ อ ปเปอร์ ไ ม่ ไ ด้ ข ณะกำลั ง กลั บ ทิ ศ
2. การหมุ น + การกระแทก
อาจตั งสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ให้ ห มุ น และกระแทกโดยเปลี ยนคั น
เปลี ยนจั ง หวะไปที เครื องหมาย
(1) ติ ด ตั งหั ว สว่ า น
(2) ดึ ง สวิ ท ซ์ ไ กหลั ง จากผลั ก หั ว สว่ า นไปยั ง ตำแหน่ ง ที เจาะ (รู ป ที 7)
(3) ไม่ ต ้ อ งกดสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี โดยใช้ แ รงมากแต่ อ ย่ า งใด
กดเพี ย งเล็ ก น้ อ ยเพื อให้ ฝ ุ ่ นวั ส ดุ ค ่ อ ยๆ ออกมาก็ พ อ
ข้ อ ควรระวั ง :
เมื อหั ว สว่ า นแตะกั บ เหล็ ก เสริ ม ในคอนกรี ต หั ว สว่ า นจะหยุ ด ทั น ที
และสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี จะตอบโต้ โ ดยหมุ น ตั ว
ดั ง นั นให้ จ ั บ ที มื อ จั บ และมื อ จั บ ข้ า งให้ แ น่ น ตามรู ป ที 7
3. เฉพาะการหมุ น
อาจตั งสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ให้ ห มุ น อย่ า งเดี ย วได้ โ ดยผลั ก คั น
เปลี ยนจั ง หวะไปที ตำแหน่ ง (รู ป ที 8)
โปรดแน่ ใ จที จะปิ ด สวิ ท ซ์ แ ละถอดปลั กออก
และปล่ อ ยสวิ ท ซ์ ไ กไปยั ง
(รู ป ที 6)
ถ้ า จะเจาะไม้ ห รื อวั ส ดุ โ ลหะด้ ว ยล็ อ กสว่ า นและตั ว ปรั บล็ อ ก
(อุ ป กรณ์ ป ระกอบ) ให้ ด ำเนิ น การดั ง นี
ติ ด ตั งล็ อ กสว่ า นและตั ว ปรั บ ล็ อ ก: (รู ป ที 9)
(1) ติ ด ล็ อ กสว่ า นเข้ า กั บ ตั ว ปรั บ ล็ อ ก
(B) (2) ด้ า มสว่ า นเป็ น แบบเดี ย วกั บ หั ว สว่ า น
"การติ ด ตั งหั ว สว่ า น" แล้ ว ติ ด ตั ง
ข้ อ ควรระวั ง :
ถ้ า ออกแรงมากเกิ น ไป นอกจากชิ นงานจะเสื อมแล้ ว ปลายสว่ า น
○
จะเสื อม และลดอายุ ใ ช้ ง านของสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี อี ก ด้ ว ย
ปลายสว่ า นอาจปลิ นออกเมื อดึ ง สว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ออกจาก
○
รู ท ี เจาะไว้ ถ้ า จะดึ ง ออก อย่ า ลื ม ให้ ใ ช้ จ ั ง หวะกด
อย่ า พยายามเจาะรู ส กรู งหรื อ รู ใ นคอนกรี ต เมื อสว่ า นอยู ่ ใ นจั ง หวะที
○
ไม่ ห มุ น และกระแทก
อย่ า พยายามใช้ ส ว่ า นเจาะกระแทกโรตารี เมื อติ ด ตั งล็ อ กสว่ า น
○
และตั ว ปรั บ ล็ อ กไว้ เพราะจะลดอายุ ใ ช้ ง านของส่ ว นต่ า งๆ ของสว่ า น
ลงเป็ น อย่ า งมาก
4. การขั น สกรู (รู ป ที 10)
ในตอนแรก ให้ ส อดหั ว สว่ า นเข้ า ในแหวนที ปลายของตั ว ปรั บ ล็ อ ก
(D)
ต่ อ มา ติ ด ตั งตั ว ปรั บ ล็ อ ก (D) เข้ า ที ตั ว สว่ า น โดยใช้ ล ำดั บ ตามข้ อ
4 (1), (2), (3) สอดปลายของดอกสว่ า นเข้ า ในร่ อ งที หั ว ของสกรู
จั บ ตั ว สว่ า นและขั น สกรู
ข้ อ ควรระวั ง :
ระวั ง อย่ า ขั น เป็ น เวลานานเกิ น ไป
○
เพราะแรงส่ ว นเกิ น จะทำให้ เ กลี ย วชำรุ ด ได้
วางสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ให้ ต ั งฉากกั บ หั ว สกรู ข ณะขั น สกรู
○
มิ ฉ ะนั นหั ว สกรู ห รื อ ดอกสว่ า นอาจชำรุ ด
หรื อ แรงบิ ด เข้ า ไปยั ง สกรู ไ ด้ ไ ม่ พ อ
อย่ า พยายามใช้ ส ว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ในแบบที หมุ น และกระแทก
○
เมื อติ ด ล็ อ กสว่ า นและตั ว ปรั บ ล็ อ กอยู ่
5. การขั น ตะปู เ กลี ย วไม้ (รู ป ที 10)
(1) การเลื อ กไขควงสว่ า นที เหมาะสม
ใช้ ต ะปู เ กลี ย วหั ว แฉกแบบ งถ้ า มี เพราะปลายดอกสว่ า นอาจเลื อนออก
จากปลายตะปู เ กลี ย วที มี ร ่ อ งบากได้ ง ่ า ย
(2) การขั น ตะปู เ กลี ย วไม้
ก่ อ นขั น ตะปู เ กลี ย วไม้ ให้ เ จาะรู น ำที เหมาะสมบนแผ่ น ไม้ เ สี ย ก่ อ น
○
ติ ด ไขควงสว่ า นกั บ ร่ อ งที หั ว ตะปู เ กลี ย ว
และหมุ น ตะปู เ กลี ย วเข้ า ในรู อ ย่ า งช้ า ๆ
หลั ง จากหมุ น สว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ที ความเร็ ว ตำชั วขณะจนตะปู
○
เกลี ย วเข้ า ไปในเนื อไม้ บ างส่ ว นแล้ ว
กดสวิ ท ซ์ ไ กให้ แ รงเพื อ ให้ ไ ด้ แ รงขั น ที เหมาะสม
ข้ อ ควรระวั ง :
ใช้ ค วามระมั ด ระวั ง ในการเจาะรู น ำที เหมาะสมกั บ ตะปู เ กลี ย วไม้
โดยคำนึ ง ถึ ง ความแข็ ง ของเนื อไม้ ถ้ า รู ต ื นหรื อ เล็ ก เกิ น ไป จะต้ อ ง
ใช้ แ รงขั น ตะปู เ กลี ย วมากขึ น จนเกลี ย วของตะปู อ าจชำรุ ด ก็ ไ ด้
6. เฉพาะกระแทก
อาจตั งสว่ า นเจาะกระแทกโรตารี ให้ ห มุ น อย่ า งเดี ย วได้ โ ดยผลั ก คั น เปลี ยน
จั ง หวะไปที ตำแหน่ ง
(1) ติ ด จุ ด เป้ าหรื อ สิ วเย็ น
(2) ตั งค่ า คั น เปลี ยนจั ง หวะไประหว่ า งกลางเครื องหมาย
เครื องหมาย (รู ป ที 12)
ไทย
ดั ง นั นให้ อ ่ า นย่ อ หน้ า
(รู ป ที 11)
กั บ
26