Schumacher Electric XC75-CA Manual Del Usuario página 20

Localización y Solución de Problemas
PROBLEMA
Las pinzas de la batería no
hacen corto al juntarse una
con otra.
Las tres luces LED
encienden por 2 segundos,
después se apagan.
El cargador no se enciende
incluso al estar bien
conectado.
Ciclo reducido o sin inicio al
arrancar el motor.
No puedo seleccionar los 6
o 12 Voltios.
Presiono el botón de
visualización, pero no veo el
porcentaje de carga.
CAUSA POSIBLE
Este cargador está equipado
con un auto-rectificador. Este
no permitirá paso de corriente si
las pinzas de la batería no están
conectadas en forma correcta.
Significado, las pinzas no harán
corto si se juntan una con otra.
El cargador se conecta al
tomacorriente de CA.
Tomacorriente de C.A. fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
Batería defectuosa.
Consumo mayor a el índice de
arranque del motor.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
Las pinzas no se encuentran
bien conectados.
Cable de CA o alargador
suelto.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
El Cargador está equipado con
Detección de Auto Voltaje, que
automáticamente detecta el
voltaje y carga la batería.
Cuando se conecta por primera
vez a una batería, la pantalla
sólo muestra voltaje.
• 20 •
SOLUCIÓN
No hay problema; es una
condición normal.
No hay problema; es una
condición normal.
Controle la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
Revise el cable de extensión para
cable y enchufe suelta.
Haga revisar la batería.
El tiempo de arranque varía según
la cantidad de corriente consumida.
Si el arranque consume más el
índice de arranque del motor, el
tiempo de arranque podría ser
menor a 3 segundos.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del próximo
arranque.
Verifique la posible presencia de
una conexión defectuosa en la
batería y en el bastidor.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables
de alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de
fusibles abiertos o disyuntores
que suministren energía al
tomacorriente de CA.
El protector térmico podría
encontrarse desconectado y
necesitar un mayor tiempo de
descanso. Asegúrese de que los
ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.
Con batería muy descargada,
utilice 20A o 30A ajuste de Booster
durante unos pocos minutos, para
ayudar a ayudar en el arranque.
No hay problema; es una
condición normal.
Esto es normal. El porcentaje de
carga sólo se muestra durante la
carga.