Het Motorsamenstel Vervangen; De Tandwielen Vervangen - Titan Performance 750e Series Instrucciones De Uso

Reparaties aan het apparaat
19. Plaats het spruitstuk van de pomp (2) onder de tandwielkast
en druk deze naar boven tegen de tandwielkast aan.
20. Materiaaltransportpomp (2) tegen de behuizing van de
aandrijving houden. Let erop, dat de drukopnemer de
drukopnemerpakking (10) niet beschadigt.
21. Materiaaltransportpomp (2) stevig tegen de behuizing van de
aandrijving vastschroeven.
22. O-ring (afb. 10, pos. 6) tussen materiaaltransportpomp
(2) en inlaatventielbehuizing met machinevet insmeren.
Inlaatventielbehuizing in de materiaaltransportpomp draaien.
23. Frame - Aansluitbuis van de aanzuigslang in de
inlaatventielbehuizing (afb. 10, pos. 1) schuiven en met
klembeugels borgen. Retourslang monteren en tegen de
aanzuigslang vastklemmen.
Hoge wagen - Draai de sifonbuis stevig vast in de inlaatklep.
Zorg ervoor dat u de schroefdraad op de onderste buis
omhult met PTFE-tape vóór de montage. Plaats de
terugvoerslang opnieuw in de slangklem op de sifonbuis.
24. Frontkap monteren.
11.4

Het motorsamenstel vervangen

Elektrostatische lading (ESD) kan schade
veroorzaken aan elektronische controle. Gebruik de
Titan ESD polsband P/N 0507958 of equivalent als u
werkt aan het elektronische controlesysteem met de
elektronische behuizing verwijderd.
1. Open de ontluchtingsklep in kleppositie PRIME (k circulatie),
schakel de eenheid uit en verwijder de stekker uit het
stopcontact.
2. Verwijder de vier schroeven van de motorbehuizing (afb. 15,
pos 1). Verwijder de motorbehuizing (2).
3. Schuif de elektronische behuizing (3) van het elektronische
controlesysteem (4) van de motor.
4. Verwijder de vier schroeven van de warmtebronmontage (5).
Trek de warmtebronmontage (6) weg om toegang te krijgen
tot de twee draden die van de motor komen en om deze los te
koppelen.
5. Koppel bij het elektronische controlesysteem de draad die
van de potentiometer komt en de draad die van de transducer
komt los.
6. Maak de vier motormontageschroeven (7)los en verwijder ze.
7. Trek de motor (8) uit de versnellingsbehuizing.
i
Doe het volgende als de motor niet uit de
pompbehuizing kan worden gedemonteerd:
• Verwijder de voorste dekplaat.
• Tik met een rubberen hamer voorzichtig op
de voorzijde van de motorkrukas die door het
schuifmechanisme uitsteekt.
8. Nu de motor is verwijderd, inspecteer de versnellingen in de
versnellingsbakbehuizing op schade of bovenmatige slijtage.
Vervang indien nodig de versnellingen.
9. Installeer de nieuwe motor in de behuizing van de
versnellingsbak.
10. Bevestig de motor met de vier motormontageschroeven.
11. Koppel de draden opnieuw aan het elektronische
controlesysteem aan (raadpleeg het elektrische schema in
onderdeel 11.7 van deze handleiding).
12. Sluit een van de motordraden aan op de stroomkabel en de
andere op de AAN/UIT schakelaar.
13. Plaats de elektronische behuizing over het elektronische
controlesysteem.
NL
14. Plaats de warmtebronmontage over de behuizing van
de versnellingsbak en bevestig ze in positie met de vier
montageschroeven voor de warmtebron.
15. Schuif de motorbehuizing over de motor. Bevestig de motor
met de vier schroeven voor de motorbehuizing.
5
6
11.5

De tandwielen vervangen

Elektrostatische lading (ESD) kan schade
veroorzaken aan elektronische controle. Gebruik de
Titan ESD polsband P/N 0507958 of equivalent als u
werkt aan het elektronische controlesysteem met de
elektronische behuizing verwijderd.
1. Open de ontluchtingsklep in kleppositie PRIME (k circulatie),
schakel de eenheid uit en verwijder de stekker uit het
stopcontact.
2. Verwijder de vier schroeven van de motorbehuizing (afb. 16,
pos 1). Verwijder de motorbehuizing (2).
3. Schuif de elektronische behuizing (3) van het elektronische
controlesysteem (4) van de motor.
4. Verwijder de vier schroeven van de warmtebronmontage (5).
Trek de warmtebronmontage (6) weg om toegang te krijgen
tot de twee draden die van de motor komen en om deze los te
koppelen.
5. Koppel bij het elektronische controlesysteem de draad die
van de potentiometer komt en de draad die van de transducer
komt los.
6. Maak de vier motormontageschroeven (7) los en verwijder ze.
7. Trek de motor (8) uit de versnellingsbehuizing.
i
Doe het volgende als de motor niet uit de
pompbehuizing kan worden gedemonteerd:
• Verwijder de voorste dekplaat.
• Tik met een rubberen hamer voorzichtig op
de voorzijde van de motorkrukas die door het
schuifmechanisme uitsteekt.
8. Inspecteer de rotorversnelling (9) aan het einde van de motor
op schade of bovenmatige slijtage. Als deze versnelling
volledig versleten is, vervang de motor.
9. Verwijder en inspecteer de 2de fase versnellingsmontage (10)
op schade of bovenmatige slijtage. Vervang indien nodig.
32
2
1
7
3
4
8
Performance Series 750e