Danger !
Bruit et vibration
Niveau de pression acoustique L
Imprécision K
............................................ 3 dB
pA
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision K
....................................... 0,76 dB
WA
Portez une protection acoustique.
L'exposition au bruit peut entraîner la perte de
l'ouïe.
Valeur d'émission de vibration a
Insécurité K = 1,5 m/s
Évitez une utilisation prolongée en raison des for-
tes émissions sonores et vibrations.
Limitez le niveau sonore et les vibrations à
un minimum !
•
Utilisez exclusivement des appareils en ex-
cellent état.
•
Entretenez et nettoyez l'appareil régulière-
ment.
•
Adaptez votre façon de travailler à l'appareil.
•
Ne surchargez pas l'appareil.
•
Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
•
Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne
l'utilisez pas.
Prudence !
Risques résiduels
Même en utilisant cet outil électrique confor-
mément aux prescriptions, il reste toujours
des risques résiduels. Les dangers suivants
peuvent apparaître en rapport avec la const-
ruction et le modèle de cet outil électrique :
1. Défi cience auditive si aucun casque anti-bruit
approprié n'est porté.
2. Atteintes à la santé issues des vibrations
main-bras, si l'appareil est utilisé pendant une
longue période ou s'il n'a pas été employé ou
entretenu dans les règles de l'art.
5. Avant la mise en service
5.1 Assemblage des composants
Certaines pièces sont livrées démontées.
L'assemblage est simple à condition de respecter
les consignes suivantes.
Remarque ! Lors de l'assemblage et pour les tra-
vaux de maintenance, les outils supplémentaires
suivants sont nécessaires. Ils ne sont pas com-
pris dans la livraison :
Anl_GC_PM_51_S_HW_T_SPK2.indb 23
Anl_GC_PM_51_S_HW_T_SPK2.indb 23
....... 87 dB(A)
pA
96,89 dB(A)
WA
= 6,11 m/s
2
h
2
F
•
une cuve collectrice d'huile plate (pour la
vidange d'huile)
•
un récipient doseur d'un litre (résistant à
l'huile / à l'essence)
•
un jerrican d'essence
•
un entonnoir (convenant aux tubulures de
remplissage d'essence du réservoir)
•
des chiffons ménagers (pour essuyer les
restes d'huile / d'essence ; les remettre à une
station d'essence pour leur élimination)
•
une pompe d'aspiration à carburant (en
plastique, à acheter dans les magasins de
bricolage)
•
une burette d'huile avec pompe à main (à
acheter dans les magasins de bricolage)
•
huile moteur
Montage
1. Montez le guidon inférieur et le guidon supéri-
eur (pos. 3) comme indiqué sur la fi gure 3a-
3b. Réglez sur l'une des trois positions selon
la hauteur désirée et enclenchez le levier de
serrage rapide (pos. 12). Important ! Réglez la
même hauteur des deux côtés !
2. Accrochez la poignée du cordon de démarra-
ge (fi g. 9) au crochet prévu à cet eff et comme
indiqué sur la fi gure 3c.
3. Fixez les attaches de câble sur le guidon à
l'aide de l'attache de câble (pos. 10) comme
indiqué sur la fi gure 3d.
4. Le logement de roue (pos. 15) se monte sur
le guidon (pos. 20) à l'aide d'une vis (pos. 16)
comme illustré sur la fi gure 3e.
5. Le guidon se monte à l'aide de quatre vis (17)
sur le carter de la tondeuse (fi g. 3f).
6. Soulevez le clapet d'éjection (pos. 5a) d'une
main et accrochez le sac collecteur d'herbe
(pos. 4a) comme indiqué sur la fi gure 4a.
5.2 Réglage de la hauteur de coupe
Avertissement ! Le réglage de la hauteur de
coupe ne doit être eff ectué que lorsque le moteur
est arrêté.
Roue arrière
Le réglage de la hauteur de coupe pour les roues
arrière s'eff ectue de façon centrale par le levier
de réglage de la hauteur de coupe (fi g. 7a/pos. 8).
Actionnez le levier de réglage et placez-le dans la
position désirée. Laissez le levier s'enclencher.
Roue avant
Placez la roue avant au même niveau que les rou-
es arrière en déplaçant l'essieu (fi g. 7b/pos. 8).
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29.08.2019 13:20:22
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