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Arrancar el motor
El modelo está equipado con una válvula de descompresión
semiautomática (1) para facilitar el arranque. Presionando la
válvula de descompresión se reduce el trabajo de compresión,
de forma que el motor acelera a sus revoluciones de arranque
con poca fuerza en el cable de arranque.
Como consecuencia del gran aumento de la presión en la
cámara de combustión debido a los primeros encendidos, se
cierra automáticamente la válvula de descompresión (el botón
salta hacia fuera).
AtENCION:
Observe sin falta las INStRUCCIONES DE SEGURIDAD
en la página 4 y 5. ¡La cortadora solamente podrá ponerse
en marcha después de completado su montaje y su ins-
pección!
Alejarse al menos 3 m del lugar de carga de combustible.
Adoptar una posición firme y colocar la cortadora sobre
el suelo de tal manera que el dispositivo de tronzar quede
suspendido en el aire.
Colocar la cubierta protectora (3) según el objetivo de uso en
la posición óptima (véase la figura).
Sujetar la empuñadura (2), la cubierta protectora (3) puede bas-
cular en ambas direcciones de la flecha dentro de los topes.
Atención:
Debe comprobarse que el borde exterior de la chapa de tope
(4) y el borde de la cubierta protectora son paralelos (véanse
las flechas).
Si no es así, acuda a un taller especializado.
Arranque en frío
Empujar el conmutador combinado (6) hacia arriba (posición
de choke)
Asir el asidero (la palma de la mano accionará la tecla de
bloqueo de seguridad (8).
Presionar a fondo el acelerador (9) y mantenerlo presionado.
Presionar el botón de retención (7) y soltar el acelerador (9)
(el acelerador queda encastrado por el botón de retención en
posición de medio gas).
NOtA: Si está montada la cortadora de muela de tronzar en
el carro guía, debe colocarse la palanca de regulación aprox.
en la tercera o cuarta posición de retención.
Presionar la válvula de descompresión (5).
16
si fuera
necesario
3 metros
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