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Biodiésel (FAME)
Uso de biodiésel
Scania utiliza el término biodiésel para referirse
a un gasoil renovable que se produce a partir de
grasas o aceites y metanol. El biodiésel debe
cumplir los requisitos de la norma europea EN
14214 o la norma brasileña ANP-45. Para el bio-
diésel en conformidad con la norma EN 14214 o
ANP-45, normalmente se usa el término FAME.
El gasoil normal según la norma EN 590 puede
contener hasta un 7% de biodiésel del proveedor.
Hay grados de gasoil que cumplen la norma EN
590 pero que contienen una mayor proporción de
biodiésel.
Para motores PDE, Scania aprueba el uso de has-
ta un 100% de biodiésel de conformidad con
EN 14214 o ANP-45.
Intervalo de mantenimiento
IMPORTANTE
Asegúrese de que los intervalos de mantenimien-
to sean diferentes al funcionar con gasoil o bio-
diésel.
Si la mezcla de biodiésel es superior al 10%, los
intervalos de cambio de los siguientes compo-
nentes se reducen a la mitad:
• Filtro de combustible.
• Filtro de aceite.
• Aceite de motor.
El grado de viscosidad del aceite de motor debe
ser xW-40. Los aceites de grado xW-30 no son
apropiados debido al efecto de dilución del com-
bustible.
El nivel de aceite del motor debe comprobarse
regularmente. Si el nivel de aceite supera el nivel
máximo, se debe cambiar el aceite.
OPM 150 es-ES
Almacenamiento del biodiésel
El biodiésel no se debe almacenar durante más
de 6 meses.
El tiempo máximo de almacenamiento del bio-
diésel es de 6 meses desde la fecha de producción
hasta la fecha de caducidad. Durante el almace-
namiento, el combustible se ve afectado por la
luz, la temperatura, el agua, etc., lo cual afecta
las características del combustible y su durabili-
dad.
El biodiésel también presenta una menor estabi-
lidad frente a la oxidación que el gasoil. Esto
puede provocar que el espesor del combustible
sea mayor y que se obstruyan componentes del
sistema de combustible, p. ej. el filtro de com-
bustible. Se pueden desarrollar bacterias durante
el almacenamiento de biodiésel en depósitos en
condiciones desfavorables. Evite el almacena-
miento en bidones o depósitos auxiliares, excep-
to cuando los niveles de renovación del
combustible sean altos. Compruebe la limpieza
del depósito siempre que realice el repostaje.
Si el motor se ha repostado con combustible bio-
diésel y está parado durante mucho tiempo, se
puede condensar agua en el depósito de combus-
tible y fomentar el desarrollo de bacterias.
Remítase también a la sección
conservación.
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Scania CV AB 2021, Sweden
Requisitos de calidad del combustible
IMPORTANTE
Combustible de
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