Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Safety Information
Schema de montaj
Motor reversibil
Puncte fierbinţi
Următoarele puncte fierbinți de pe motor pot atinge tempera-
turi ridicate în timpul funcționării. Imaginea prezintă
punctele fierbinți pentru anumite modele:
• Oringul arborelui de ieșire (A, B, C)
• Îmbinarea dintre partea frontală și coroana dințată (A, B)
• Mânerul cheii (A, B)
Temperaturile cele mai ridicate se înregistrează atunci când
motorul funcționează la presiune maximă în gol. Simultan cu
creșterea cuplului, motorul pneumatic reduce turația și tem-
peratura.
86
Atenţie
Citiţi cu atenţie instrucţiunile de operare înainte de a folosi
acest motor.
Acest motor, precum şi ataşamentele şi accesoriile acestuia
pot fi folosite doar în scopul pentru care au fost proiectate.
Din motive de siguranţă şi de responsabilitate asupra pro-
dusului, orice modificare adusă motorului sau accesoriilor
sale, care afectează responsabilitatea asupra produsului, tre-
buie agreată anterior cu autoritatea tehnică a producătorului.
Pentru a preveni vătămarea corporală şi riscurile pe ter-
men lung:
• Dacă motorul este certificat ATEX, trebuie instalate fil-
tre/amortizoare de zgomot la gurile de evacuare ale mo-
torului.
Amortizoarele sunt recomandate şi pentru alte aplicaţii
pentru a reduce expunerea la zgomot.
• Deconectaţi motorul de la alimentarea cu aer înainte de
orice operaţie de reglare.
• Atenţie la mâini, păr şi haine - ţineţi-le mereu la dis-
tanţă de piesele în mişcare.
Întreţinerea
• Întreţinerea şi reparaţiile acestui produs ATEX trebuie
efectuate exclusiv de către personal autorizat. Ulterior,
se vor desfăşura o probă la gol şi măsurători de temper-
atură în punctele cheie (cum se arată în figură), ce vor fi
consemnate într-un raport.
După o probă la gol de 5 min, temperatura suprafeţei nu
trebuie să depăşească suma dintre + temperatura am-
biantă, unde temperatura ambiantă poate varia între 0 –
40°C.
© Chicago Pneumatic - 6159927370
Air motors
