Safety Information
Oht, et mootorid võivad potentsiaalselt plahvatusohtlikus
keskkonnas põhjustada süttimise, on äärmiselt väike. Kasu-
taja vastutab ohtude hindamise eest, millised on seotud masi-
naga, kuhu mootor tahetakse paigaldada.
Tootespetsiifilised juhised
Õhuvarustuse ühendamine
Kui sisselaskega on ühendatud suruõhuvarustus, on pöörle-
missuund vastavalt allnäidatud joonisele. Kui väljundõhk
tuleb eemale juhtida, ühendage voolik väljalaske külge.
Suruõhuvarustus tuleb ühendada soovitud pöörlemissuunale
vastavasse sisselaskesse, vt järgnevat joonist. Sisselase, mida
ei kasutata, toimib täiendava väljalaskena ja see peab jääma
avatuks.
Paigaldusskeem
Tagasipööratav mootor
Kuumad punktid
Suruõhumootorite allkirjeldatud punktid võivad töötamise
ajal kuumeneda kõrge temperatuurini. Pildil on näidatud
konkreetsete mudelite kuumenevad punktid:
• Käitusvõlli tihendusrõngas (A, B, C)
• Esiosa ja ajamirõnga vaheline ühendus (A, B)
• Võtme haardekoht (A, B)
104
Kõrgeimad temperatuurid tekivad, kui mootor töötab täis-
rõhul ilma koormuseta. Pöördemomendi suurendamisel
väheneb õhumootori pöörlemiskiirus ning temperatuur.
Hoiatus
Enne mootori kasutamist veenduge, et olete tööjuhistest aru
saanud.
Mootorit, selle lisasid ja tarvikuid võib kasutada ainult nende
jaoks ette nähtud eesmärkidel.
Toote vastutuse ja ohutuse põhjustel, peavad kõik mootori
või selle tarvikute juures tehtavad muudatused, millised või-
vad avaldada mõju toote vastutusele, olema eelnevalt
kooskõlastatud tootja tehnilise osakonnaga.
Kehavigastuste ning pikaajaliste ohtude vältimiseks:
• Kui mootor on ATEX-sertifikaadiga, tuleb mootori
väljundavadele paigaldada filtrid/summutid.
Mürataseme vähendamiseks soovitatakse summuteid ka-
sutada ka teiste rakenduste juures.
• Enne reguleerimistoiminguid tuleb mootor õhuvoolikust
lahti ühendada.
• Olge tähelepanelikud oma käte, juuste ja riietuse
suhtes - hoidke need pöörlevatest detailidest ohutus
kauguses.
Hooldus
• ATEX-toote hooldust ja remonti võivad teostada ainult
selleks volitatud isikud. Hoolduse või remondi järel tuleb
teostada kuumpunktide temperatuuri mõõtmine (vt joon-
ist) ning koostada saadud andmeid sisaldav aruanne.
Peale 5 minutit väldanud koormuseta testimist ei tohi
pinnatemperatuur ületada võrrandi + ümbritsev temper-
atuur summat, kus ümbritsev temperatuur võib kõikuda
vahemikus 0 – 40°C.
© Chicago Pneumatic - 6159927370
Air motors