Tabla de contenido
Llantas y neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Manipulación de llantas y neumáticos
Llantas
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Neumáticos nuevos y sustitución de
neumáticos
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Presión de los neumáticos
Profundidad del perfil e indicador de
desgaste
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Daños en los neumáticos
Rueda de emergencia
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Inscripción en los neumáticos
Neumáticos de invierno
Volkswagen recomienda que todos los trabajos en
las llantas y los neumáticos se realicen en una em-
presa especializada. Las empresas especializadas
están equipadas con todas las herramientas y pie-
zas de repuesto necesarias, tienen el conocimien-
to técnico necesario y están preparados para el
descarte adecuado de los neumáticos usados. Pa-
ra ello, Volkswagen recomienda los Concesiona-
rios Volkswagen.
Información y advertencias
complementarias:
● Transportar ⇒ p ág. 113
● Frenar, detenerse y aparcar ⇒ p ág. 161
● Conservación y limpieza de la parte exterior del
vehículo ⇒ p ág. 223
● Información para el consumidor ⇒ p ág. 260
● Herramientas de a bordo ⇒ p ág. 276
● Tapacubos ⇒ p ág. 279
● Cambio de rueda ⇒ p ág. 281
ADVERTENCIA
Los neumáticos desgastados o dañados no
son capaces de proporcionar el control y el
efecto de frenado totales del vehículo.
● Una manipulación inadecuada de llantas y
neumáticos puede reducir la seguridad de
conducción y provocar accidentes y lesiones
graves.
● Utilice sólo neumáticos radiales de estruc-
tura y tamaños (diámetros) iguales y con el
mismo perfil en las 4 ruedas.
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Conservación, limpieza, mantenimiento
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ADVERTENCIA (continuación)
● Los neumáticos nuevos se deben rodar,
ya que su adherencia y efecto de frenado son
reducidos al principio. Para evitar accidentes
y lesiones graves, conduzca con la debida
precaución durante los primeros 600 km.
● A altas velocidades continuas, con una
presión de los neumáticos por debajo de la
especificada el neumático se puede calentar
excesivamente, lo que puede provocar el
desprendimiento de la banda de rodamiento
o incluso que explote el neumático. Manten-
ga siempre la presión de los neumáticos re-
comendada.
● Nunca conduzca con neumáticos dañados
(pinchazos, cortes, grietas y abolladuras) y
desgastados. La conducción con esos neu-
máticos puede hacer que exploten los neu-
máticos, y puede provocar accidentes y le-
siones graves. Los neumáticos desgastados
o dañados se deben sustituir inmediatamen-
te.
● Nunca exceda la velocidad máxima y la
capacidad de carga permitidas para los neu-
máticos montados.
● La eficiencia de los sistemas de asistencia
al conductor y de los sistemas de asistencia
de frenado también depende de la adherencia
de los neumáticos.
● Si, durante la marcha, se identifican vibra-
ciones poco comunes o el vehículo está ti-
rando hacia uno de los lados, deténgase in-
mediatamente en un lugar seguro y comprue-
be si las ruedas y los neumáticos están daña-
dos.
● No utilice llantas o neumáticos de proce-
dencia desconocida. Las llantas y neumáti-
cos usados podrán estar dañados, incluso si
los daños no son visibles.
● Los neumáticos viejos – aunque nunca
hayan sido usados – se pueden vaciar o ex-
plotar repentinamente, principalmente a altas
velocidades, y provocar accidentes y lesio-
nes graves. Los neumáticos con más de 6
años sólo se deben utilizar en caso de emer-
gencia, con extremo cuidado y con un estilo
de conducción igualmente cuidadoso, y se
deben sustituir inmediatamente al final de la
emergencia.
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