Desuso prolongado
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Chasis
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Carrocería
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Motor / transmisión
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Eléctrica
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Un vehículo que necesita permanecer inmovilizado
por un período aproximado de 6 meses podrá no
tener más el mismo comportamiento anterior. La
vida útil del vehículo podrá verse sensiblemente
comprometida.
Las razones son varias:
● Las gomas se resecan.
● Los lubricantes pierden sus características.
● El combustible se oxida, etc.
Hasta 30 días de inmovilización del vehículo, toda-
vía se pueden revertir las consecuencias negati-
vas resultantes de este hecho. De ahí en adelante,
Chasis
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar de la pág. 250.
El chasis abarca suspensiones, frenos, ruedas y
neumáticos.
La palanca del freno de estacionamiento se debe
dejar desactivada, para ello coloque el vehículo en
un piso plano y firme.
AVISO
● Los neumáticos deben permanecer suspen-
didos (sin contacto con el suelo), para evitar
que se deformen permanentemente.
Carrocería
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar de la pág. 250.
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Conservación, limpieza, mantenimiento
cuanto más tiempo el vehículo permanece inacti-
vo, más difícil será garantizar su posterior desem-
peño.
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Lo ideal es que el vehículo nunca quede mucho
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tiempo sin ser utilizado. Si debe quedarse inactivo
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por un tiempo prolongado, es conveniente que,
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previamente, se tomen algunos cuidados específi-
cos para cada parte del vehículo.
Información y advertencias
complementarias:
● Batería del vehículo ⇒ p ág. 218
● Conservación y limpieza de la parte exterior del
vehículo ⇒ p ág. 223
● Conservación y limpieza del interior del vehícu-
lo ⇒ p ág. 232
● Llantas y neumáticos ⇒ p ág. 238
AVISO (continuación)
● La oxidación de los discos o tambores ha-
cen que el freno sea excesivamente agresivo.
Para minimizar sus efectos negativos, el vehí-
culo, libre de humedad, debe guardarse en lu-
gar seco.
● Después de un tiempo prolongado de inacti-
vidad, se alteran las propiedades del poder lu-
bricante de la grasa del rodado de las ruedas y
el semieje. Se recomienda sustituir los compo-
nentes, después del desuso prolongado (más
de 6 meses), en caso de que no sea posible ac-
tivarlos esporádicamente, aunque sea sola-
mente por algunos metros.
La carrocería sufre oxidación en las articulaciones,
deterioro de las piezas de goma, de los lubricantes
de las máquinas de los vidrios y de las cerraduras
de las puertas y la tapa.
Dos días antes de dejar de usarlo: