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ADVERTENCIA (continuación)
– Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les al utilizar, acomodar y transportar un
recipiente de reserva.
AVISO
● Retire inmediatamente el combustible
derramado de todas las piezas del vehículo pa-
ra evitar daños en el pasarrueda, los neumáti-
cos y la pintura.
● Nunca conduzca hasta vaciar el depósito de
combustible. La carga de combustible irregular
puede provocar fallas de encendido y acumula-
Luz de control e indicador del nivel de combustible
Fig. 123 En el panel de instrumentos: indicador
del nivel de combustible.
Luz de con-
Posición del puntero
trol
en-
A
⇒
cendido
Marca roja (flecha)
Al conectar el encendido, se encienden brevemen-
te algunas luces de advertencia y de control a mo-
do de comprobación. Se apagan después de algu-
nos segundos.
ADVERTENCIA
Conducir con un nivel de combustible muy
bajo puede provocar paradas en el tránsito,
accidentes y lesiones graves.
194
Durante la marcha
Causa posible ⇒
f ig. 123
Depósito de combustible casi va-
cío.
Se ha alcanzado el nivel de reserva
⇒ p ág. 196.
AVISO (continuación)
ción de combustible no quemado en el sistema
de escape. Esto puede dañar el filtro del catali-
zador.
● Una vez que la pistola del surtidor corta
automáticamente el suministro por primera
vez, el depósito está al límite de su capacidad. No
se debe forzar el suministro, porque el combustible
puede desbordarse.
● Durante el suministro, se puede derramar com-
bustible en el suelo y contaminar el medio ambien-
te. Para que esto no suceda, es necesario repos-
tar en estaciones autorizadas, que posean un sis-
tema correcto de recolección y descarte de líqui-
dos.
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 193.
Solución
Reposte lo antes posible
⇒ .
ADVERTENCIA (continuación)
● Un nivel de combustible muy bajo puede
provocar una alimentación de combustible
del motor irregular, en especial en trayectos
de subida o bajada.
● La dirección y todos los sistemas de asis-
tencia al conductor y de frenado no funcio-
nan cuando el motor deja de funcionar por
falta o carga irregular de combustible.
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