Volvo V70 Manual De Instrucciones página 92

03 Entorno del conductor
Iluminación
Posi- Significado
ción
Luces de cruce
cruce apagadas en buenas
condiciones luminosas. La fun-
03 ción "Detección de túneles*"
enciende las luces de cruce en
condiciones de poca luz.
Puede utilizarse la función "Luz
larga activa*".
La ráfaga de luz de carretera
funciona en esta posición.
Luces de cruce
Puede activarse la luz de carre-
tera.
La ráfaga de luz de carretera
funciona en esta posición.
A Algunos mercados.
Volvo recomienda utilizar la posición
siempre que la situación de tráfico y las con-
diciones meteorológicas no perjudiquen el uso
de la función "Luz larga activa*".
3 Es válido para algunos mercados, para mandos de las luces sin la posición AUTO.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Ráfaga de luces largas
Desplace la palanca ligeramente hacia el
volante a la posición de ráfaga de luces largas.
A Las luces largas se mantienen encendidas
/Luces de
hasta que se suelta la palanca.
Luces de cruce
Al arrancar el motor, las luces de cruce se
encienden automáticamente
las luces está en la posición
necesario, el automatismo de la luz de cruce
puede desconectarse en un taller. Volvo reco-
mienda que se ponga en contacto con un taller
autorizado Volvo.
En la posición
enciende siempre con el motor en marcha o
con la posición de llave II activa.
Luz larga
Las luces largas pueden activarse cuando el
mando de las luces está en la posición
3
o
luces largas, desplace la palanca hacia el
volante y suéltela.
Cuando están conectadas las luces largas, se
enciende el símbolo
combinado.
3
si el mando de
. En caso
, la luz de cruce se
. Para conectar y desconectar las
en el instrumento
Luz larga activa - AHB*
La luz larga activa (Active High Beam - AHB) es
una función dotada de un sensor de cámara en
el borde superior del parabrisas que permite
detectar los faros de los vehículos en dirección
opuesta o de las luces traseras de los vehícu-
los situados por delante, conmutando enton-
ces de luz de carretera a luz de cruce. El alum-
brado retorna a luz de carretera aproximada-
mente un segundo después de que el sensor
de cámara deja de detectar el impacto de una
luz de ese tipo.
En los automóviles con esta función, el mando
de las luces tiene otro diseño, ver la
página 89.
La función puede activarse con el mando de
las luces en la posición . Para poder rea-
lizar la activación, el motor debe haber estado
en marcha un mínimo de 20 segundos y la
velocidad del vehículo debe ser de 20 km/h o
superior.