podría sufrir golpes y soltarse de la abrazadera. Apriete las
fijaciones de la abrazadera a 5,1–5,7 Nm.
1. Abrazadera de la tobera
Limpieza de las guías de la tobera
Limpie cualquier acumulación de hierba, suciedad y residuos
de alrededor de y entre las guías de la tobera (Figura 27). Si las
guías de la tobera no se mantienen libres de residuos, pueden
no girar libremente, y esto podría hacer que se calara el motor.
1. Guías de la tobera
Ajuste de la correa
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 50 horas
Si la correa patina al cambiar la orientación de la tobera, es
necesario ajustar la correa.
1. Afloje los pernos que sujetan el soporte de montaje de
la polea al bastidor del soplador (Figura 28).
2. Coloque una llave dinamométrica en el soporte de
montaje de la polea (Figura 28).
Figura 26
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Figura 27
3. Gire el soporte de montaje de la polea alejándolo de la
tobera hasta que la llave dinamométrica dé una lectura
de 22,6 a 26,0 Nm) (Figura 28).
4. Apriete los pernos de montaje.
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1. Pernos de montaje
2. Polea
3. Agujero para la llave
dinamométrica
Mantenimiento del sistema
eléctrico
Importante: Antes de efectuar soldaduras en la
máquina, desconecte el controlador y el cable negativo
de la batería para evitar daños al sistema eléctrico.
Fusibles
Motor
Un fusible en línea de 15 amperios está integrado en el arnés
de cables (Figura 29).
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Figura 28
4. Llave dinamométrica en el
soporte de montaje de la
polea (22,6–26,0 Nm).
5. Correa
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