IPC CT80 Manual De Instrucciones página 456

DECONECTAȚI URGENȚA
TEMP. PLACII
ANGRENARE
DEFECȚIUNE
ACCELERATOR
DEFECȚ. VITEZĂ
U.V PLACA ANGRENARE
O.V. PLACA ANGRENARE
DEFECȚIUNE RELEU
DEFECȚIUNE INTRARE
HDP 10 SEC.
DEFECȚIUNE FRÂNĂ
ELECTRICĂ
DEFECȚIUNE
PREÎNCARCARE
HDP
DEFECȚIUNE MOTOR
TRACȚIUNE
DEFECȚIUNE PLACA
ANGRENARE
ALIMENTARE PLACĂ
TRACȚIUNE
SUPRACURENT
ALARMA TRACȚ.
Problemă de comunicare cu panoul electro-
nic
ALARMELE AFIȘAJULUI PANOULUI DE COMANDĂ
Temperatura panoului între -10°C și +80 °C.
Efort excesiv al vehiculului.
Frâna electrică este cuplată.
Conexiuni defecte ale potențiometrului.
Potențiometru defect
Setare de tip incorectă a potențiometrului
Conexiunile de semnal al vitezei incorecte
Panou de funcții defect
Tensiunea acumulatorilor mai mică de 17 V.
Eroare de conectare între acumulatori și
controler.
Tensiunea acumulatorilor mai mare de 31 V.
Mașina se mișcă cu încărcătorul acumulato-
rilor conectat.
Conexiunea acumulatorilor defectă.
Releu defectuos.
Panou de comandă defect.
Intrare de urgență activată pe panoul de co-
mandă.
Conexiune cu cheie pe panoul de comandă.
Pedala de accelerație apăsată în timpul por-
nirii timp de mai mult de 10 secunde.
Potențiometrul nu este ajustat.
Panou de comandă defect.
Frână electrică defectă.
Verificați scurtcircuitul frânei electrice.
Panou defect.
Defecțiune MOSFET.
Pedala de accelerație apăsată în timpul por-
nirii.
Potențiometrul nu este ajustat.
Scurtcircuit al motorului de antrenare
Scurtcircuit al conexiunii motorului de antre-
nare.
Panou defect.
Conexiunea motorului de antrenare defec-
tuoasă.
Panou defect.
Acumulator neconectat.
Conexiunea acumulatorilor defectă.
Efort excesiv al mașinii.
Motor de antrenare deteriorat.
Problemă la dispozitivul de acționare
Apăsați întrerupătorul de urgență și resetați-l
după 10 secunde. În cadrul următoarei proce-
duri, mesajul „actualizare software" este pre-
zentat pe afișaj, nu opriți mașina, ci așteptați ca
procedura să se încheie.
Răciți sau încălziți panoul.
Nu suprasolicitați mașina pe rampe lungi.
Verificați frâna electrică.
Verificați conexiunea.
Înlocuiți potențiometrul.
Setați potențiometrul corect.
Verificați conexiunea dintre panoul de funcții și
panoul de comandă.
Înlocuiți panoul de funcții
Încărcați sa înlocuiți acumulatorii.
Verificați conexiunea acumulatorilor.
Verificați sau înlocuiți acumulatorii.
Decuplați încărcătorul de acumulatori.
Verificați conexiunea acumulatorilor.
Înlocuiți panoul de comandă.
Verificați conexiunea dintre panoul de funcții și
panoul de comandă.
Eliberați pedala de accelerați atunci când porniți
mașina.
Verificați reglajul potențiometrului.
Înlocuiți panoul de comandă.
Verificați / înlocuiți frâna electrică.
Înlocuiți panoul de comandă.
Eliberați pedala de accelerați atunci când porniți
mașina.
Verificați reglajul potențiometrului.
Verificați / înlocuiți motorul de angrenare.
Verificați conexiunile motorului.
Înlocuiți panoul de comandă.
Verificați conexiunea motorului.
Înlocuiți panoul de comandă.
Cuplați cablurile acumulatorilor.
Verificați cablurile acumulatorilor.
Nu suprasolicitați mașina pe rampe lungi.
Verificați / înlocuiți motorul de angrenare.
Așteptați câteva secunde cu mașina până ce
este prezentat mesajul corect pe afișaj.
RO 38