El Vehículo - Jungheinrich ETV 110 Manual De Instrucciones

2.1 El vehículo
F
Efectúe el transporte con y sin carga únicamente con el soporte del mástil retraído,
el mástil de elevación replegado y el dispositivo de suspensión de la carga bajado.
Dispositivos de seguridad: gracias al contorno cerrado del vehículo con bordes
redondeados, el manejo del modelo ETV 110-116 resulta seguro. El conductor está
protegido por medio de un tejadillo protector (2). La rueda motriz (7) y las ruedas
porteadoras (5) están cubiertas por una estable protección antichoques.
M
Aunque se utilice una cubierta en la rueda motriz, sigue existiendo un peligro residual
para terceros.
El interruptor de PARADA DE EMERGENCIA (14) permite desconectar rápidamente
todas las funciones eléctricas en caso de presentarse situaciones de peligro.
Los elementos de protección antirrotura de tuberías de los cilindros elevadores
limitan la velocidad de descenso de la carga en caso de que surjan averías en el
sistema hidráulico.
Instrumentos de indicación: display del conductor (12) con pantalla de gran
superficie de tecnología LCD (t) con indicador integrado de tiempo de
funcionamiento restante, indicador de descarga de la batería, ajuste de la elevación
y los perfiles de marcha, e indicador del modo del ángulo de dirección. En el display
del conductor (12) aparecen combinados el indicador de descarga de la batería y el
contador de horas de servicio. El indicador de descarga está concebido a modo de
controlador de descarga, y desactiva la función de elevación si la batería está
descargada para evitar que se produzcan descargas muy acusadas.
Accionamiento de tracción: la unidad de accionamiento íntegra está atornillada al
chasis del vehículo. Un motor trifásico fijo con una potencia de 6,9 kW acciona la
rueda motriz (7) a través de una transmisión de engranajes cónicos.
Los mandos electrónicos de corriente de marcha garantizan un régimen sin etapas
del motor de tracción y, con ello, un arranque uniforme y suave, una aceleración
potente y un frenado de regulación electrónica con recuperación de energía.
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