El Vehículo; Sistema Eléctrico/Electrónico: Un Sistema Electrónico De La Más Moderna - Jungheinrich EFG-D30 Manual De Instrucciones

2.1 El vehículo
Dirección (6): dependiendo del impacto del ángulo de dirección, se reduce la
velocidad del vehículo ("CurveControl"). El ángulo de dirección se muestra en la
pantalla.
Asiento del conductor (8): el asiento del conductor es un asiento de confort. El
asiento cuenta con unos elementos en los que el conductor puede depositar papeles
o efectos personales. El PILOTO MÚLTIPLE aúna todas las funciones hidráulicas y
el conmutador del sentido de la marcha en una sola palanca. Los reposabrazos son
regulables y elásticos.
Sistema eléctrico/electrónico: un sistema electrónico de la más moderna
tecnología que permite transmitir los datos con pocos tramos de cable (CAN bus). El
conductor puede escoger entre distintos programas de servicio en función de la
carga y del entorno, desde el modo de alto rendimiento al modo de ahorro de
energía.
Accionamiento y freno: la tracción frontal ofrece en todo momento la mejor tracción
en las ruedas motrices.
El freno de discos múltiples con baño de aceite y accionamiento hidráulico no precisa
casi mantenimiento como freno de estacionamiento. Además, el motor de tracción
frena la carretilla apiladora hasta que quede parada mediante un frenado por
alternador. Gracias a ello, se minimiza el consumo de energía.
El freno por acumulador de energía elástica se activa aprox. 5 seg. después de la
parada de la carretilla apiladora o entre 1 y 15 seg. (regulable) después de
abandonar el asiento del conductor.
Al accionar el pedal del acelerador, se vuelve a soltar automáticamente el freno por
acumulador de energía elástica.
Instalación hidráulica: todas las funciones se deben ejecutar con delicadeza, de
manera proporcional y de modo simultáneo (siempre que no menoscaben la
seguridad). Para aumentar el grado de rendimiento, el grupo hidráulico y el motor de
la dirección asistida funcionan por separado. El microfiltro de presión se puede
sustituir desde arriba (sin que se den escapes de aceite hidráulico).
Mástil de elevación: los perfiles de acero de alta resistencia son estrechos, cosa
que se aprecia de manera especial en el caso de los mástiles de elevación de tres
etapas, que ofrecen una buena visión de las horquillas.
El mástil de elevación y el portador de horquilla funcionan sobre unos rodillos de
apoyo transversales permanentemente lubricados que, gracias a ello, no precisan
mantenimiento.
B 3