Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5. Λ στιχο συµπλ κτη (εικ να
Αν λογα µε τισ συνθ κεσ λειτουργ ασ τα λ στιχα του συµπλ κτη (k) φθε ρονται, και ωσ εκ το του πρ πει να ελ γχονται κατ διαστ µατα.
Το χαρακτηριστικ γν ρισµα απ φθαρµ να λ στιχα του συµπλ κτη, ε ναι ο ξαφνικ σ θ ρυβοσ που προκαλε ται κατ την εκκ νηση του
αεροσυµπιεστ .
Ελαττωµατικ λ στιχα συµπλ κτη µπορε να προκαλ σουν σπ σιµο του ξονα του δροµ α.
Για να κ νετε λεγχο του συµπλ κτη, θ τετε εκτ σ λειτουργ ασ τον κινητ ρα (m). Λ νετε τισ β δεσ (s
σε περ πτωση στερ ωσησ τησ β σησ και τη β δα (s
συµπλ κτη (q). Ε ν τα λ στιχα του συµπλ κτη (k) παρουσι ζουν ελαττ µατα, αφαιρε τε τουσ δακτ λιουσ ασφ λειασ (I) απ το µπουλ νι
του συµπλ κτη (r) και κ νετε αναν ωση στα λ στιχα του συµπλ κτη (k). Αφ νετε το διαχωριστικ δακτ λιο (p) στη θ ση του. Ελ γχετε το
µπουλ νι του συµπλ κτη (r) και ε ν ε ναι απαρα τητο το αλλ ζετε: αφαιρε τε το δακτ λιο ασφ λειασ (l
ανεµιστ ρα (v) ξω απ τον ξονα τησ αντλ ασ. Λ νετε τα περικ χλια (u, w) και
αλλ ζετε το µπουλ νι του συµπλ κτη.
Η συναρµολ γηση επιτυγχ νεται µε την αντ θετη ακολουθ α.
Βλ βεσ και βο θεια
Ο διακ πτησ κυκλ µατοσ του κινητ ρα σταµατ ει τον αεροσυµπιεστ :
1.
1.1 Η ηλεκτρικ
τ ση/συχν τητα δεν ανταποκρ νεται στα στοιχε α του
κινητ ρα.
1.2 Η σ νδεση στον π νακα ακροδεκτ ν δεν ε ναι σωστ .
1.3 Ο διακ πτησ κυκλ µατοσ κινητ ρα δεν χει ρυθµιστε σωστ .
1.4 Ο διακ πτησ κυκλ µατοσ κινητ ρα ελευθερ νεται πολ γρ γορα.
Βο θεια: Χρησιµοπο ηση εν σ διακ πτη κυκλ µατοσ κινητ ρα µε
επιβραδυν µενη αποσ νδεση, η οπο α λαµβ νει υπ ψη την βραχ χρονη
υπ ρταση κατ
την εκκ νηση (µοντ λο µε σ στηµα αποσ νδεσησ σε
βραχυκ κλωµα και υπερφ ρτωση, σ µφωνα µε την προδιαγραφ
0660 τµ µα 2
IEC 947-4).
1.5 Η βαλβ δα ρ θµισησ ε ναι βρ µικη, και τσι γ νεται υπ ρβαση τησ
επιτρεπ µενησ τιµ σ π εσησ.
Η απ δοση α ρα εµφ σησησ ε ναι ανεπαρκ σ:
2.
2.1 Το φ λτρο αναρρ φησησ ε ναι λερωµ νο.
2.2 Ο αγωγ σ π εσησ ε ναι
2.3 Μη στεγαν τητα στον αεροσυµπιεστ
2.4 Τα ελ σµατα χουν βλ βη.
∆εν επιτυγχ νεται η τελικ π εση (µ γ. υπερπ εση):
3.
3.1 Μη στεγαν τητα στον αεροσυµπιεστ
3.2 Τα ελ σµατα χουν βλ βη.
3.3 Ισχ σ µετ δοσησ κ νησησ πολ µικρ .
Ο αεροσυµπιεστ σ υπερθερµα νεται:
4.
4.1 Η θερµοκρασ α περιβ λλοντοσ
4.2 Εµποδ ζεται η ρο του α ρα ψ ξησ.
4.3 Οι διεσ βλ βεσ πωσ στο 1.5.
Ο αεροσυµπιεστ σ παρ γει ασυν θιστο θ ρυβο:
5.
5.1 Το περ βληµα του αεροσυµπιεστ
Βο θεια: Επισκευ µ σω του κατασκευαστ
5.2 Τα ελ σµατα χουν βλ βη.
Παρ ρτηµα:
Εργασ εσ επισκευ σ: Οταν εκτελο νται εργασ εσ επισκευ σ επ τ που, πρ πει να διακοπε ο κινητ ρασ απ
ηλεκτρολ γο τσι, στε να ε ναι αδ νατη η αθ λητη εκκ νηση. Για την εκτ λεση επισκε ν συνιστο µε τον κατασκευαστ , τα υποκαταστ µατ
του
τισ αντιπροσωπε εσ του, ιδια τερα ταν πρ κειται για επισκευ σ που καλ πτονται απ την εγγ ηση. Την διε θυνση του υπε θυνου
για σασ Σ ρβισ επισκευ σ, µπορε τε να την πληροφορηθε τε απ τον κατασκευαστ (βλ πε διε θυνση κατασκευαστ ). Μετ
πριν απ
την επαναλειτουργ α, πρ πει να τηρο νται τα µ τρα ασφ λειασ που αναφ ρονται στην "εγκατ σταση" και στη "θ ση
λειτουργ ασ", πωσ ακριβ σ κατ την πρ τη λειτουργ α.
Μεταφορ εντ σ τησ επιχε ρησησ: Η µεταφορ
στο περ βληµα του συµπιεστ και στο περ βληµα του κινητ ρα. Β ρη βλ πε π νακα.
Αποθ κευση: Οι αντλ εσ DFT πρ πει να αποθηκε ονται σε ξηρ περιβ λλον µε κανονικ υγρασ α. Σε χ ρουσ µε σχετικ υγρασ α π νω απ
80%, συνιστο µε την αποθ κευση µ σα στο προστατευτικ κ λυµµα µε το αν λογο ξηραντικ µ σο.
Αποµ κρυνση: Τα εξαρτ µατα που φθε ρονται (φ ρουν το αν λογο χαρακτηριστικ στον κατ λογο ανταλλακτικ ν), αν κουν στα ειδικ
απορρ µµατα και πρ πει να αποµακρ νονται σ µφωνα µε τουσ κανονισµο σ τισ εκ στοτε χ ρασ.
Κατ λογοσ ανταλλακτικ ν:
DFT
Ακουστικ στ θµη (µεγ.) /
Στ θµη ηχητικ σ παραγωγ σ*
Β ροσ (µεγ.)
Μ κοσ (µεγ.)
Πλ τοσ
Υψοσ (µεγ.)
)
). Τραβ τε αξονικ
6
πολ µακρ σ
πολ στεν σ.
στο σ στηµα.
στο σ στηµα.
αναρρ φησησ ε ναι πολ υψηλ .
χει φθαρθε (θ ρυβοσ τριβ σ).
µ σω εξουσιοδοτηµ νου συνεργε ου.
η αν ψωση του αεροσυµπιεστ πρ πει να γ νεται µε τη βο θεια του κρ κου µεταφορ σ
E 340
DFT 25 - DFT 100 (02)
E 341
DFT 25 - DFT 100 (09)
25
50 Hz
73
dB(A)
60 Hz
76
(02)
45
kg
(09)
47
(19)
-
(02)
619
733
mm
(09)/(19)
619
733
(02)/(09)
333
333
mm
(19)
-
(02)
254
254
mm
(09)
305
305
(19)
-
προσ τα ξω το µ ροσ του κινητ ρα µε το µισ
VDE
E 342
DFT 140 - DFT 500 (02)
E 343
DFT 140 - DFT 500 (09)
40
60
80
100
75
76
77
78
77
78
79
80
61
75
100
115
58
75
100
115
-
-
-
-
762
779
913
762
779
913
383
432
438
-
-
-
-
292
372
372
343
363
363
-
-
-
-
) στη φλ ντζα του κινητ ρα (n), και
5
), τραβ τε το συµπλ κτη µε τον
1
το δ κτυο απ
140
180
250
84
86 / 95* 88 / 97* 89 / 99* 90/ 100*
86 / 95* 88 / 97* 90 / 99* 91/ 101* 92/ 102*
175
250
295
215
245
305
225
255
315
952
1154
1234
1074
1135
1215
566
566
566
638
638
638
575
575
575
647
647
647
617
617
617
τµ µα του
ναν
π επισκευ
340
500
421
610
440
640
455
655
1306
1497
1305
1495
702
712
779
789
720
720
807
807
762
762
1.2001
/ PM6
