Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5. Udskiftning af koblingsgummi (billede
Alt efter arbejdsbetingelserne bliver koblingsgummiet udsat for slid. Dette viser sig ved en slagagtig lyd, når pumpen startes.
Defekt koblingsgummi kan bevirke brud på rotorakslen.
Motoren (m) stoppes og kobles fra forsyningsnet.Skruer (s
koblingshalvdel på motorside (q) trækkes af. Sikringsring (I1) tages af koblingsboltene (r). Koblingsgummiet (k) udskiftes. Afstandsringe (p)
bibeholdes. Koblingsboltene (r) kontrolleres og skiftes, hvis nødvendigt: Sikringsringe (l
pumpeakslen (benyt aftrækker), bolte (u/w) løsnes og koblingsboltene udskiftes. Sammenbygningen sker i omvendt rækkefølge. Før motoren
startes, skal det kontrolleres, om koblingsgummiet er korrekt monteret.
Fejl og deres afhjælpning
1.
Kompressor stopper fordi motorværn slår fra:
1.1 Forsyningsnettets data og motordata passer ikke.
1.2 Motor er ikke korrekt forbundet.
1.3 Motorværn er ikke korrekt indstillet.
1.4 Motorværn kobler for hurtigt ud.
Afhjælpning: anvend motorværn med tidsforsinket udkobling efter VDE 0660
del 2 hhv IEC 947-4.
1.5 Reguleringsventil er snavset hvorved det tilladelige tryk overskrides.
2.
Kapacitet er for lille:
2.1 Indsugningsfilter er snavset.
2.2 Trykledning er for lang eller for tynd.
2.3 System eller kompressor er utæt.
2.4 Lameller er beskadiget.
3.
Sluttryk (max overtryk) opnås ikke:
3.1 Utæthed i system eller ved kompressor.
3.2 Lameller er beskadiget.
3.3 Motor er valgt for lille.
4.
Kompressor bliver for varm:
4.1 Omgivelsestemperatur eller den indsugede luft er for varm.
4.2 Køleluftsstrøm bliver blokeret.
4.3 Fejl som under 1.5.
5.
Kompressor støjer unormalt:
5.1 Hus er slidt (bølger i cylinderhus).
Afhjælpning: lad kompressor hovedreparere hos os eller hos autoriseret reparatør.
5.2 Lameller er beskadiget.
Appendiks:
Servicearbejde: Ved reparationer på opstillingsstedet skal motor frakobles forsyningsnet i henhold til stærkstrømsreglementet for at undgå
utilsigtet start.
Ved reparationer anbefales det at arbejde udføres af datterselskaber, agenter eller kontraktværksteder, især ved
garantireparationer.Adresser på disse opgives af fabrikant.
Efter udført reparation iagttages forholdsregler som nævnt under „installation" og „drift".
Flytning af maskine: Ved løft anvendes det monterede løfteøjer. Er der ikke løfteøje på motor løftes denne med en strop.
Vægt fremgår af nedenstående tabel.
Lagring: DFT kompressor oplagres i tør omgivelse med normal luftfugtighed. Ved en relativ fugtighed på over 80% anbefales forseglet indpakning
med et fugtabsorberende middel.
Skrotning: Sliddele er specialaffald (se reservedelsliste) og skal bortskaffes efter gældende nationale regler.
Reservedelsliste:
E 340
E 341
DFT
Støjniveau (max.) /
Lydtryk*
Vægt (max.)
Længde (max.)
Bredde
Højde (max.)
)
) på motorflangen (n) løsnes (husk også skruen (s
5
DFT 25 - DFT 100 (02)
DFT 25 - DFT 100 (09)
25
40
50 Hz
73
75
dB(A)
60 Hz
76
77
(02)
45
61
kg
(09)
47
58
(19)
-
-
(02)
619
733
mm
(09)/(19)
619
733
(02)/(09)
333
333
mm
(19)
-
-
(02)
254
254
mm
(09)
305
305
(19)
-
-
) tages af, koblingen med ventilator (v) trækkes af
1
E 342
DFT 140 - DFT 500 (02)
E 343
DFT 140 - DFT 500 (09)
60
80
100
140
76
77
78
84
78
79
80
86 / 95* 88 / 97* 90 / 99* 91/ 101* 92/ 102*
75
100
115
175
75
100
115
215
-
-
-
225
762
779
913
952
762
779
913
1074
383
432
438
566
-
-
-
638
292
372
372
575
343
363
363
647
-
-
-
617
) ved konsol). Motoren med
6
180
250
340
86 / 95* 88 / 97* 89 / 99* 90/ 100*
250
295
421
245
305
440
255
315
455
1154
1234
1306
1135
1215
1305
566
566
702
638
638
779
575
575
720
647
647
807
617
617
762
500
610
640
655
1497
1495
712
789
720
807
762
1.2001
/ PM6
