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Trabajos de mantenimiento
1
Comprobar el grosor de la pastilla de freno
– trimestralmente –
El grosor de la pastilla de freno debe controlarse
regularmente, p. ej., durante una comprobación
de la presión de los neumáticos pero como muy
tarde, cada 3 meses.
¡Advertencia!
Si las pastillas de freno están desgasta-
das se reduce la efectividad del frenado
o se averían totalmente los frenos.
La comprobación puede llevarse a cabo de la
siguiente manera:
El grosor de la pastilla de freno puede comprobarse
con las ruedas montadas en la posición de la pinza
de freno a la superfi cie de contacto frontal del largue-
ro del rodamiento (signos evidentes de desgaste).
Medida x (distancia de la pinza de freno con
portapinzas):
12 mm => estado nuevo
(En la aplicación especial para autobuses
eléctricos sólo 8 mm cuando es nuevo)
TS2 3709 / 4309
31 mm => máx. desgaste permitido de la pastilla
de freno 19 mm
(En la aplicación especial de autobuses
eléctricos 27 mm)
35 mm => máx. desgaste permitidos de la pastilla
y el disco de freno
(En la aplicación especial de autobuses
eléctricos 31 mm)
Para llevar a cabo una comprobación más precisa
deben desmontarse las pastillas de freno, véase el
capítulo 8.
Las pastillas de freno quemadas, vitrifi cadas o
engrasadas deben cambiarse inmediatamente.
El grosor residual del forro de fricción no debe
estar por debajo de 2 mm (control con pie de rey).
Están permitidas pequeñas mellas en los bordes,
sin embargo no están permitidas grandes mellas
en la superfi cie de los forros de fricción.
Información para la reparación
Sustituir las pastillas de freno
solamente por eje.
-
Comprobación visual
–semestralmente–
Comprobar la presencia de daños, desgaste y
corrosión en todos los componentes.
Estado nuevo
Pastilla de freno activa
Forro de
fricción
Chapa
porta-
pastilla
Grosor
Grosor total de
residual de
pastilla 21 mm
pastilla 2 mm
BPW-WH-BR TS2 35602102sp
Se necesita un control
Pastilla de freno pasiva
Grosor
residual de
pastilla 2 mm
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