Tabla de contenido
Botón SYNC
Pulsar el botón SYNC (LED del botón
encendido) para equiparar la
temperatura del aire lado pasajero y la
del lado conductor.
Esta función facilita el ajuste de la
temperatura cuando sólo se encuentra
el conductor.
Para volver a la gestión separada de las
temperaturas del aire, girar el selector
L para configurar la temperatura del
lado pasajero.
Recirculación del aire
La recirculación del aire se gestiona
con estas lógicas de funcionamiento:
❒ activación automática: LED del botón
apagado, LED del botón AUTO
encendido;
❒ activación forzada (recirculación del
aire siempre activada): LED del botón
encendido;
❒ desactivación forzada (recirculación
del aire siempre desactivada con toma
de aire desde el exterior): LED del
botón
apagado.
La activación/desactivación forzada se
selecciona pulsando el botón
Pulsando el botón
, el climatizador
activa automáticamente la recirculación
del aire interior (LED del botón
encendido).
Pulsando el botón
puede activar la recirculación de aire
exterior (LED del botón apagado) y
al contrario.
ADVERTENCIA La activación de la
recirculación permite alcanzar con más
rapidez las condiciones deseadas
para calentar/enfriar el habitáculo. De
todas formas, no se recomienda utilizar
la función de recirculación en días
lluviosos/fríos, o en cualquier caso en
condiciones de baja temperatura
exterior, ya que aumentaría
considerablemente la posibilidad de
rápido empañamiento interno de los
cristales (sobre todo si el climatizador
no está activado).
Con baja temperatura exterior, la
recirculación se desactiva
forzadamente (con toma de aire desde
el exterior) para evitar el posible
empañamiento de los cristales. Durante
el funcionamiento automático, el
sistema controla automáticamente la
recirculación del aire, en función de las
condiciones climáticas exteriores.
.
también se
Compresor del climatizador
Pulsar el botón A/C para activar/
desactivar el compresor (la activación
se indica con el encendido del LED del
botón). La desactivación del compresor
se queda memorizada incluso
después de apagar el motor.
Deshabilitando el compresor el sistema
desactiva la recirculación para evitar
el posible empañamiento de los
cristales. Si el climatizador puede
mantener la temperatura requerida, el
LED del botón AUTO permanece
encendido. En cambio, si ya no puede
mantener la temperatura requerida,
el LED del botón AUTO se apaga.
Para restablecer el control automático
de la activación del compresor, volver a
pulsar el botón A/C o el botón AUTO.
Con el compresor desactivado, la
velocidad del ventilador puede ponerse
a cero manualmente.
Con el compresor activado y el motor
en marcha, la ventilación manual no
puede descender por debajo de la
velocidad mínima (sólo un LED
iluminado).
A
Tabla de contenido
