Vorbereitungen bei Verwendung von Präzisionsrohren (Abbildungen
5.e
5.f
Einstecken der Walzenkapsel (Abbildung
1.
Schieben Sie die Walzenkapsel (4) in die Wickelwelle
(5) und stecken Sie anschließend das Kugellager (2)
auf den Achsstift (3).
Einbau des Motors in die Lager (Abbildung
1.
Antriebslager (13) - als Klicklager
Drücken Sie den Antriebskopf (12) leicht in das An-
triebslager (13), bis er eingerastet ist.
HINWEIS
Die Einstellschrauben (11) müssen gut zugänglich sein.
Die Rohrmotoren können in 4 Stellungen in das Klicklager
(13) eingebaut werden. Durch Spreizen der Halteklammer
(14) können Sie die Motoren jederzeit wieder aus dem
Klicklager (13) lösen.
Antriebslager (13) - alle anderen Lagervarianten
Stecken Sie den Antriebskopf (12) an das jeweilige An-
triebslager und sichern Sie ihn entsprechend, z.B. mit
einem Splint.
DE EN NL FR IT ES
4.
Markieren Sie vier Befestigungslöcher und bohren Sie
diese anschließend durch das Präzisionsrohr in den
Mitnehmer.
ACHTUNG
◆ Bohren Sie nie tiefer als 10 mm in den Mitnehmer.
◆ Nie im Bereich des Antriebs bohren, das führt zu
seinerZerstörung.
5.
Das Präzisionsrohr am Mitnehmer festschrauben oder
vernieten.
Verwenden Sie vier selbstschneidende Blechschrauben
oder vier Blindnieten.
)
)
2.
Gegenlager (1)
Stecken Sie das andere Ende der Wickelwelle (5) mit
dem Kugellager (2) in das Gegenlager (1).
Falls Sie ein anderes Antriebslager als das RADE-
MACHERKlicklager verwenden, müssen Sie jetzt ggf.
den Antrieb mit einem zweiten Splint sichern.
3.
Korrigieren Sie leichte Maßungenauigkeiten durch
Einschieben oder Herausziehen der Walzenkapsel (4).
WICHTIG
◆ Sichern Sie die Walzenkapsel (4) zum Schluss mit
einer Schraube.
◆ Die Walzenkapsel (4) muss mindestens mit 2/3
ihrer Länge in der Wickelwelle (5) stecken.
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DE
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