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Mantenimiento del
sistema de combustible
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de combustible
están sometidos a alta presión. El uso de
componentes incorrectos puede dar lugar a
fallos del sistema, fugas de combustible y
posible explosión.
Utilice únicamente tubos de combustible y
filtros de combustible homologados.
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas (más
a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Importante:
Instale los tubos de combustible
y sujételos con bridas de plástico de la misma
manera que estaban al salir de la fábrica, para
mantener los tubos de combustible alejados de
componentes que podrían dañar los tubos.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Deje que la máquina se enfríe.
4.
Cierre la válvula de cierre del combustible.
5.
Cambie el filtro de combustible
Nota:
Asegúrese de que la marcas del
filtro coinciden con la dirección de flujo de
combustible.
6.
Mantenimiento del depósito
de combustible
No intente vaciar el depósito de combustible.
(Figura
51).
Asegúrese de que el vaciado del depósito de
combustible y el mantenimiento de cualquier
componente del sistema de combustible sea realizado
por un Servicio Técnico Autorizado.
Inspección de la holgura de
las válvulas del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Compruebe la holgura de las válvulas del motor.
Consulte el manual del propietario del motor.
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Figura 51
Abra la válvula de cierre del combustible.
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