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Fluidos alternativos para las transmisiones
hidrostáticas: Si no está disponible el fluido Toro,
puede utilizarse fluido hidráulico Mobil®1 15W50.
Nota:
Toro no asume responsabilidad alguna por los
daños causados por sustituciones incorrectas.
Nota:
La mayoría de los fluidos hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico en botellas de 20ml (⅔ oz fluida).
Una botella es suficiente para 15 a 22 litros (4 a 6
galones) de fluido hidráulico. Solicite la pieza Nº
44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
Comprobación del nivel de fluido
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Compruebe el nivel del fluido hidráulico antes de
arrancar el motor por primera vez y luego a diario.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Mueva las palancas de control de movimiento
a la posición de B
arranque el motor.
Nota:
Haga funcionar el motor a la velocidad
más baja posible para purgar cualquier aire del
sistema.
Importante:
No engrane la TDF.
3.
Espere a que la máquina se enfríe antes de
comprobar el fluido hidráulico.
4.
Ajuste el asiento a la posición más adelantada
para tener acceso a los tapones de las
transmisiones hidrostáticas izquierda y derecha.
5.
Limpie la zona alrededor del tapón del depósito
hidráulico y retire el tapón.
6.
Retire la varilla y límpiela con un paño limpio.
7.
Inserte la varilla en el cuello de llenado, retírela
y compruebe el nivel de fluido
Nota:
Si el nivel no está entre las muescas de la
varilla, añada suficiente fluido Toro HYPR-OIL™
500 para que llegue a la zona de las muescas.
Importante:
No llene demasiado.
/P
LOQUEO
UNTO MUERTO
(Figura
68).
1. Línea FULL (lleno)
8.
Vuelva a colocar la varilla y enrosque el tapón
de llenado en el cuello de llenado con la presión
de los dedos solamente.
9.
Compruebe que no hay fugas en ningún
manguito o acoplamiento hidráulico.
Cambio del fluido hidráulico y del
filtro
y
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Cada 500 horas a partir de entonces
(cada 250 horas si utiliza Mobil 1 15W50)
1.
Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
B
LOQUEO
estacionamiento.
2.
Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre gatos fijos (u otro soporte equivalente)
a una altura suficiente para permitir que las
ruedas motrices giren libremente.
3.
Retire la correa de transmisión de la bomba.
4.
Coloque un recipiente debajo de las
transmisiones hidrostáticas derecha e izquierda.
5.
Limpie cuidadosamente la zona alrededor de
los filtros.
Es importante que no entre ningún tipo de
suciedad o contaminación en el sistema
hidráulico.
6.
Usando una llave de vaso, desenrosque los
filtros para retirarlos y deje que se drene el
aceite.
7.
Antes de instalar los filtros nuevos, aplique una
capa fina de fluido Toro HYPR-OIL™ 500 en la
superficie de las 2 juntas de goma.
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Figura 68
2. Línea ADD (Añadir)
primeras 250 horas
/
, y ponga el freno de
PUNTO MUERTO
g008606
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