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Instrumentos y testigos
Alternador
El testigo de control
luce tras conectar el encendido. Él deberá apagarse des-
pués de arrancar el motor.
Si el testigo luminoso no se apaga tras arrancar el motor o se enciende durante la
marcha, diríjase al próximo servicio oficial. Dado que la batería del vehículo se des-
carga, desconecte todos los consumidores eléctricos que no sean indispensables.
CUIDADO
Si durante la marcha se enciende en la pantalla, además del testigo de control ,
también el testigo de control
(perturbación del sistema de refrigeración) deberá
detenerse inmediatamente y parar el motor - ¡Peligro de dañar el motor!
Nivel de aceite para motor
El testigo
se enciende
En caso de encenderse el testigo , la cantidad de aceite será probablemente de-
masiado escasa. Compruebe lo antes posible el nivel de aceite o rellene aceite de
motor ⇒ p ágina 189, Repostar aceite de motor.
Como señal de advertencia adicional se emite un sonido pío.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Check oil level! (¡Comprobar nivel de aceite!)
Si el capó permanece abierto más de 30 segundos, se apagará el testigo. Si no se
añade aceite de motor, el testigo luminoso se enciende de nuevo al cabo de 100
km.
El testigo
parpadea
Si se presenta una perturbación en el sensor de nivel de aceite del motor, esto se
indicará adicionalmente, tras conectar el encendido, mediante una señal acústica
y luciendo varias veces el testigo de control.
Se debe llevar a revisar inmediatamente el motor a un servicio oficial.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Oil sensor workshop! (¡Sensor aceite, taller!)
Reserva de combustible
El testigo de control
se enciende cuando todavía hay una reserva inferior a 9
litros de combustible.
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Please refuel! (¡Repostar!) Range...km (¡Repostar! Autonomía...km)
Aviso
El texto en la pantalla informativa se apagará tras haber repostado combustible y
haber recorrido un trayecto corto.
Temperatura de los embragues del cambio automático DSG
Si la temperatura de los embragues del cambio automático DSG es demasiado al-
ta, se muestra en la pantalla informativa el símbolo
Cambio sobrecalentado. ¡Parada! ¡Manual de a bordo! (Cambio sobrecalenta-
do. ¡Parada!
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, Vd. se ve obligado a detenerse, en tal caso estacione
el vehículo a una distancia segura del tráfico, pare el motor y conecte el siste-
ma de intermitentes simultáneos.
CUIDADO
Si los embragues del cambio automático están sobrecalentados, pare el vehículo y
pare el motor. Espere hasta que se apague el símbolo
Peligro de daño en el cambio. Después de apagarse el símbolo y el texto, puede
continuar el viaje.
y el texto de aviso:
con el texto de aviso -
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