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Si se desconectaron el airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cintu-
rón con el comprobador de sistemas del vehículo, aplicar lo siguiente:
● Después de conectar el encendido, el testigo
continuación, parpadea todavía durante 12 segundos en intervalos de 2 segundos.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Airbag/pretensor de cinturón desactivado.
Si se ha desconectado el airbag con el conmutador de airbag del portaobjetos
del acompañante, se aplica lo siguiente:
● Tras conectar el encendido, el testigo de control
● la desconexión de los airbags se señaliza en la parte central del cuadro de ins-
trumentos al encenderse el testigo de control (Airbag desconectado)
⇒ p ágina 150.
ATENCIÓN
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag inmediata-
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se ac-
tiven los airbags en caso de accidente.
Sistema de control para gases de escape
El testigo de control
luce tras conectar el encendido.
Si el testigo no se apaga tras el arranque del motor o se enciende durante la mar-
cha, existirá una avería en un componente relacionado con los gases de escape. El
programa de emergencia seleccionado por la regulación del motor le permite con-
ducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Servodirección electromecánica
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo luce constantemente después de conectar el encendido o durante la
marcha, existirá una avería en la servodirección electromecánica.
1)
En vehículos con pantalla de información, tras conectar el encendido no luce el testigo de control ,
sino sólo si se presenta una avería o el nivel de aceite del motor es demasiado bajo.
Manejo
Seguridad
luce durante 4 segundos y, a
luce durante 4 segundos,
durante unos segun-
Consejos para la conduc-
ción
● Si se enciende el testigo amarillo , se habrá producido un fallo parcial de la
servodirección y las fuerzas direccionales pueden ser más elevadas.
● Si se enciende el testigo rojo , se habrá producido un fallo total de la servo-
dirección y el apoyo de la dirección falla (las fuerzas direccionales serán más altas).
Para más información ⇒ p ágina 164.
ATENCIÓN
Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
Aviso
● Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el tes-
tigo amarillo , no será necesario acudir a un taller.
● Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el en-
cendido lucirá el testigo amarillo. Tras recorrer un corto trayecto deberá apagar-
se el testigo de control.
Presión de aceite para motor
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso
1)
unos segundos.
Si el testigo no se apaga tras arrancar el motor o comienza a parpadear durante la
marcha, deténgase y pare el motor. Compruebe el nivel de aceite y llene aceite de
motor en caso necesario ⇒ p ágina 189, Repostar aceite de motor.
Como señal de advertencia adicional se emite una triple señal acústica.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar aceite de motor, no prosiga la
marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un servicio oficial por-
que, de lo contrario, pueden producirse daños graves del motor.
Si el testigo parpadea, no siga conduciendo, aunque la cantidad de aceite sea co-
rrecta. Tampoco deje que el motor funcione en ralentí. Busque ayuda en el próxi-
mo servicio oficial.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Presión del aceite: ¡Desconectar motor! Presión de aceite: ¡Motor descon.!
¡manual de instrucciones!)
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos
durante
Datos técnicos
25
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