Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Инструкции по эксплуатации
Боковой ветер (Crosswind)
Модель Khaki X-Wind оснащена устройством для рас-
чета угла сноса. С его помощью пилоты могут точно
рассчитать и зафиксировать данные по всем боковым
ветрам на запланированном маршруте.
1. Поместите красную стрелку на верхнем внутреннем
поворотном безеле
9
блате часов, производя регулировку заводной
головкой
. Выставьте нижний внутренний пово-
D
ротный безель
на 0°, производя регулировку
0
заводной головкой
.
E
2. Получите скорость и
направление ветра из
контрольно-диспетчерского
пункта или из сводки погоды.
Пример: Скорость ветра: 40 mph
(миль в час)
Направление ветра: 70°
Укажите направление ветра (70) в окне при помощи
верхнего внутреннего поворотного безеля
водя регулировку заводной головкой
3. Установите наружный
поворотный безель
8
образом, чтобы одна деся-
тая скорости самолета была
указана напротив красной
стрелки.
Пример: Скорость самолета: 180
mph (миль в час) – укажите 18.
40
All manuals and user guides at all-guides.com
против цифры 12 на цифер-
, произ-
9
.
D
таким
4. Из географического азимута вычислите магнит-
ный азимут самолета: Склонение магнитной стрелки
(Var) зависит от текущего местонахождения, которое
можно определить по авиационной карте.
Пример: Географический азимут: 30°
Магнитное склонение (Var): 10°
Магнитный азимут: 30° + 10° = 40°
Tn: Истинный север | Mn: Магнитный север | Var: Магнитное склонение
Если магнитное склонение (Var)
западное, то для получения маг-
нитного азимута оно добавляется к
географическому азимуту.
Пример: 30° + 10° = 40°
5. Вычисление угла бокового ветра.
Пример: Направление ветра: 70°
Магнитный азимут самолета: 40°
Угол бокового ветра: 70° - 40° = 30° (встречный ветер)
70° – 40° = 30°
180° – (330° - 220°) =
встречный ветер
70° попутный ветер
(Headwind)
Если магнитное склонение (Var)
восточное, то для получения
магнитного азимута оно вычитается
из географического азимута.
Пример: 30° - 15° = 15°
360° – (330° - 40°) =
70° встречный ветер
(Tailwind)
(Headwind)
© HAMILTON 19/07/2013
Tabla de contenido
