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Sicherheitshinweise
• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssy-
stem (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC oder
Märklin Systems) eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile/Transformatoren verwenden, die
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das
Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset
nicht geeignet.
• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrah-
lung, starken Temperaturschwankungen oder hoher
Luftfeuchtigkeit aus.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
• Verbaute LED`s entsprechen der Laserklasse 1 nach Norm
EN 60825-1.
Wichtige Hinweise
• Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Be-
standteile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt
sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an
Ihren Märklin-Fachhändler.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden
Garantieurkunde.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
Hinweise zur Inbetriebnahme
• befahrbarer Mindestradius 360 mm.
• Enge Radien und Weichen mit engen Radien sollten
jedoch nur mit angemessener Geschwindigkeit befahren
werden.
• Bedingt durch die vorbildgerechte Ausführung dieses
Modells sind sehr hohe Forderungen an die Präzision
und Ausführung des verwendeten Gleismaterials gestellt.
Während das Märklin C- oder K- Gleis diesen Anforde-
rungen genügt, sind beim M-Gleis diese Voraussetzungen
wegen größerer Toleranzen, bedingt durch jahrelangen
Betrieb, nicht immer gegeben. Daher können in diesen
Fällen bei extrem langsamer oder schneller Fahrt über
die Weichen Betriebsprobleme nicht ausgeschlossen
werden.
• Lichtraumprofil beachten!
• Die Stromversorgung über Oberleitung ist nicht möglich.
• Eingebaute Schleiferumschaltung. Der Motor erhält
seine Versorgungsspannung daher immer vom vorderen
Triebkopf.
• Beim Einschalten der Funktion F26 ist die Sifa-Funktiona-
lität aktiviert und es ertönt nach einer gewissen Zeit die
Sifa-Warnung. Nun sollte in regelmäßigen Abständen der
Sifa-Taster (F27) gedrückt werden. Wenn der-Sifa-Taster
nicht gedruckt wird ertönt „Sifa-Zwangsbremsung" und
der Zug bleibt stehen.
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