Olio Idraulico, Filtraggio E Raffreddamento - JCB XR Serie Manual Del Usuario

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Oli idraulici, filtraggio e raffreddamento
Introduzione
Generalmente parlando l'olio idraulico specificato per la
macchina portante può essere usato per il Trencher, dato
che lavorando con il Trencher si potrebbe riscaldare l'olio
molto di più del lavoro di escavazione, la viscosità dell'olio
deve essere controllata periodicamente quando si lavora in
climi caldi.
Quando il Trencher viene usato in continuazione, la
temperatura dell'olio idraulico si normalizza ad un certo
livello a seconda delle condizioni e della macchina
portante. A questa temperatura, la viscosità dell'olio
idraulico dovrebbe essere di 20-40 cST (2,90 - 5,35 °E).
Il Trencher non deve essere avviato se la viscosità dell'olio
idraulico è superiore 1000 cST (131°E) o azionato quando
la viscosità è inferiore a 15 cST (2,35°E).
Possibili risultati dell'uso di olio non
corretto
Olio troppo denso::
- Difficile avviamento.
- Funzionamento rigido.
- Pericolo di cavitazione nelle pompe e nel motore.
- Valvole appicicose.
- Bipasso del filtro, impurità nell'olio non eliminate.
- Il motore funziona a basso regime.
Olio troppo liquido:
- Perdite di efficienze (Perdite interne).
- Danni alle guarnizioni e tenute, perdite.
- Usura accelerata di componenti, a causa di diminuita
efficienza della lubrificazione.
Nota: Noi consigliamo oli idraulici diversi per uso in estate
ed in inverno se è presente una differenza di temperatura
media di oltre 35°C (95°F).
Oli speciali
In alcuni casi si possono usare degli oli speciali (es. oli
biologici ed oli non infiammabili) con la Trencher. Osservare
i seguenti aspetti nel considerare l'uso di oli speciali:
- La gamma di viscosità degli oli speciali deve essere
compresa nella gamma indicata (15 - 1000 cST).
- Le caratteristiche di lubrificazione devono essere
sufficientemente buone.
- Le caratteristiche della resistenza alla corrosione
devono essere sufficientemente buone.
Nota: Sebbene un olio speciale potrebbe essere adatto per
la macchina portante, non lo potrebbe essere per il
Trencher. Controllare presso il Distributore JCB.
I PROPRIETARI DELL'ACCESSORIO JCB DOVREBBERO
SEMPRE CONSULTARE IL LORO DISTRIBUTORE JCB
PRIMA DI CAMBIARE L'OLIO IDRAULICO DELLA
MACCHINA.
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FUNZIONAMENTO
A1461-1
Purezza dell'olio idraulico
Non si richiede un filtro separato per il Trencher. Il filtro
dell'olio della macchina portante pulisce l'olio che fluisce
attraverso il Trencher. Lo scopo del filtro dell'olio consiste
nell'eliminare delle impurità dall'olio idraulico dal momento
che queste causano usura accelerata dei componenti,
ostruzioni ed anche inceppature. Le impurità causano
anche il riscaldamento e la deteriorazione dell'olio. Aria ed
acqua sono anche impurità nell'olio. Non tutte le impurità
possono essere viste ad occhio nudo.
Le impurità si infiltrano dell'impianto idraulico:
- Durante il cambio dell'olio idraulico ed il rabbocco.
- Quando dei componenti vengono riparati o sottoposti
a manutenzione.
- Quando il Trencher viene installato sulla macchina
portante.
- A causa di usura di componenti.
Filtro dell'olio
Requisiti del filtro olio della macchina per il funzionamento
:
- Il filtro dell'olio deve permettere particelle della
massima dimensione di 25 micron (0,025 mm).
- Il materiale dell'olio del filtro deve essere di panno di
fibra artificiale oppure rete metallica di piccolissima
grandezza da resistere alle variazioni di pressione.
- La capacità di portata del filtro olio deve essere
almeno pari a due volte la portata massima dello
Trencher.
In generale, le case produttrici di oli garantiscono una
conta massima di particelle di 40 micron degli oli nuovi.
Quando si aggiunge dell'olio all'impianto l'olio deve essere
filtrato.
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