Kia Sorento: Restricción - Activación De La Lámpara De Advertencia - Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario

XM segunda generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Restricción
Kia Sorento: Restricción - Activación de la lámpara de advertencia
Advertencia Comportamiento de la lámpara después del encendido
Tan pronto como se aplica la tensión de funcionamiento a la entrada SRSCM encendido, el SRSCM activa la luz de advertencia de comprobación de la bombilla. La lámpara se encienda
durante 6 segundos durante la fase de inicialización y ser desactivado después.
Sin embargo, con el fin de indicar al conductor, la luz de aviso se enciende durante 6 segundos y se apagará durante un segundo a continuación, en forma continua después de que se aplica la tensión de funcionamiento si existe cualquier fallo activo.
falla activa o contador de fallos históricos es mayor o igual a 10.
1.
contador de fallos normal o histórico es menos de 10.
2.
Al girar el interruptor de encendido ON durante el modo (EOL) variante de codificación, la lámpara de advertencia airbag se enciende y parpadea a intervalos de 1 segundo hasta que
se completa la codificación.
En el caso de la codificación variante se completa normalmente, la lámpara de advertencia airbag se activa durante 6 segundos, y luego se apaga. De lo contrario la lámpara de
advertencia de airbag parpadea continuamente a intervalos de 1 segundo.
En el caso de la codificación variante se completa normalmente
(1)
En caso de que no se ha completado la codificación variante
(2)
Cuando hay corriente de defecto en el sistema de bolsa de aire o fallo interno SRSCM, la codificación variante (EOL) no puede ser completada. En este caso, hacer la variante de codificación de
3.
procedimiento (EOL) de nuevo después de la resolución de problemas con los GDS. SRSCM activación de la lámpara de advertencia Independiente
Hay ciertas condiciones de fallo en el que el SRSCM no puede funcionar y por lo tanto no se puede controlar el funcionamiento de la lámpara de advertencia estándar. En estos casos, la lámpara de advertencia estándar se activa
directamente por circuitos apropiados que funciona independientemente de la SRSCM. Estos casos son:
1. La pérdida de la fuente de la batería a la SRSCM: lámpara de advertencia encendida continuamente.
2. La pérdida de la tensión de funcionamiento interno: la lámpara de advertencia encendida continuamente.
3. La pérdida de operación del microprocesador: lámpara de advertencia encendida continuamente.
4. SRSCM no está conectado: lámpara de advertencia encendida continuamente. La activación de la lámpara
indicadora
El testigo luminoso indica el airbag del acompañante (PAB) habilitado y el estado desactivado basa en el estado ocupante del asiento del pasajero. Si el asiento del pasajero está vacío u ocupado con sólo el asiento para niños, el airbag del
acompañante está desactivada y el testigo luminoso se enciende para informar al conductor de que el PAB está desactivado. Tan pronto como se aplica tensión de funcionamiento a la entrada SRSCM encendido, el testigo luminoso en SRSCM
activa probar a cabo. SAO (Sistema de detección de ocupantes) enviará un estado de defecto en el SRSCM como escenario de despliegue del airbag del pasajero durante el período de prueba espera predeterminado.
Cuando el encendido está activado, delator Lemp se encenderá durante 4 segundos y girar a OFF durante 3 segundos durante la fase de inicialización y ser desactivado después hasta la recepción de primera mensaje de supresión
válida del sistema ODS.
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