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4.6 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORI POSTERIORI
• Gli ammortizzatori posteriori dispongono di regolazione sul preca-
rico della molla.
• La regolazione si effettua intervenendo con l'apposita chiave in
dotazione sulla ghiera (A - Fig. 32); ruotandola nel senso indicato
dalla freccia (vedi figura) si aumenta la forza della molla (quindi si
aumenta il carico trasportabile).
• IMPORTANTE: regolare con gli stessi
indici di registrazione entrambi gli am-
mortizzatori; una regolazione non uni-
forme può compromettere la stabilità del
veicolo.
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4.6 EINSTELLUNG HINTERE STOSSDÄMPFER
• Die hinteren Stoßdämpfer verfügen über eine Einstellmöglichkeit
an der Feder.
• Die Einstellung erfolgt, indem man mit dem beiligenden Schlüssel
den Zahnkranz (A - Abb. 32); in Pfeil-richtung dreht (siehe Abbil-
dung), wodurch die Feder-kraft erhöht wird (und man dadurch eine
größere Last befördern kann).
Fig. 32
• WICHTIG: Beide Stoßdämpfer auf den
gleichen Wert einstellen, da sonst die
Stabilität des Fahrzeugs gefährdet ist.
A
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