CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
te para aguantar el paso de una motonieve, no necesariamente podrá so-
portar el de un ATV aunque tenga un peso idéntico, debido a la menor
superficie de soporte de carga de éste (los cuatro neumáticos, en contraste
con la oruga y los esquíes de la motonieve).
Para un mayor confort y a fin de evitar riesgos de congelación, lleve
siempre prendas y accesorios de protección adecuados a las condiciones
meteorológicas previstas.
Al final de cada viaje es recomendable quitar la nieve y el hielo acumulados
en la carrocería del vehículo y todas las piezas móviles (frenos, componen-
tes de la dirección, tren motriz, mandos, ventilador del radiador, etc.).
Después de parar el vehículo y el motor, la nieve se convertirá en hielo,
que resultará más difícil de quitar en la siguiente inspección previa a la
conducción.
Técnicas de conducción
Si conduce el vehículo a demasiada velocidad dadas las circunstancias,
podría sufrir lesiones. Apriete el acelerador sólo lo suficiente para una
conducción segura. Las estadísticas demuestran que los giros a gran ve-
locidad ocasionan con frecuencia percances y lesiones. No olvide nunca
que el vehículo tiene un peso considerable. Ese peso es suficiente para
que el conductor pueda quedar atrapado en caso de vuelco.
Este vehículo no ha sido diseñado para realizar saltos ni absorber la fuerza
del impacto generado por este tipo de maniobras, que afectarían en gran
medida al conductor. Si hace trompos, caballitos y otras piruetas con el
vehículo, éste podría volcar y usted, quedar atrapado. Estas prácticas
presentan un riesgo elevado para el conductor y deben evitarse siempre.
Para mantener un control adecuado, se recomienda expresamente man-
tener ambas manos en el manillar de modo que le resulte fácil alcanzar
todos los mandos con facilidad. Lo mismo se aplica para los pies. Para
reducir al mínimo la posibilidad de lesiones en las piernas o en los pies,
mantenga siempre los pies sobre los reposapiés. No oriente los pies hacia
fuera ni extienda ninguno de los pies para girar, ya que podría engancharse
o sufrir un golpe con un obstáculo o con las ruedas.
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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