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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Limitación del diseño
Aunque el vehículo es excepcionalmente sólido entre los de su clase, sigue
tratándose de un vehículo ligero por definición, y su uso debe limitarse a
la finalidad para la que fue diseñado.
La adición de peso a cualquier parte del vehículo afecta a su centro de
gravedad y su estabilidad, además de modificar su rendimiento.
Uso todoterreno
Por su propia naturaleza, la conducción todoterreno es peligrosa. Cualquier
terreno que no haya sido específicamente preparado para el tránsito de
vehículos presenta un riesgo inherente, dado que la composición del terre-
no y la inclinación exacta son imprevisibles. El terreno en sí mismo repre-
senta un factor de riesgo constante, algo que debe ser asumido por quien
se aventura a explorarlo.
Un conductor que se aleje de los caminos con el vehículo deberá actuar
siempre con la máxima precaución para elegir la ruta más segura y obser-
vando atentamente el terreno inmediato. El vehículo no deberá ser utilizado
en ningún caso por personas que no estén totalmente familiarizadas con
las instrucciones de manejo correspondientes. Tampoco deberá utilizarse
en terreno peligroso ni con grandes desniveles.
Precauciones generales de uso y seguridad
Cuidado, prudencia, experiencia y pericia en la conducción son las mejores
precauciones ante cualquier riesgo que pudiera surgir durante el uso del
vehículo.
Cuando exista la más mínima duda acerca de la capacidad del vehículo
para superar un obstáculo determinado, elija siempre otra ruta.
Si conduce en una zona no asfaltada, recuerde que los elementos más
importantes son la potencia y la tracción, no la velocidad. No conduzca
nunca más deprisa de lo que permitan la visibilidad y sus propias posibili-
dades de elegir una ruta segura.
Observe constantemente el terreno que se encuentra por delante para
detectar cambios bruscos en pendientes u obstáculos, tales como rocas
o raíces de árboles, capaces de provocar una pérdida de estabilidad que
podría causar un vuelco o una vuelta de campana.
Cuando maniobre marcha atrás, compruebe que no haya personas ni
obstáculos detrás del vehículo. Maniobre lentamente y evite giros bruscos.
Siempre es recomendable conocer el estado del terreno al otro lado de la
colina o terraplén. Con demasiada frecuencia surgen desniveles muy
bruscos que es imposible sortear o descender.
Cuando exista la más mínima duda acerca de la capacidad del vehículo
para superar un obstáculo determinado, elija siempre otra ruta.
Maniobras en marcha atrás
Cuando maniobre marcha atrás, compruebe que no haya personas ni
obstáculos detrás del vehículo. Maniobre lentamente y evite giros bruscos.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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