3_
Enganche de nuevo el carro.
4_
Utilizando el selector o el transmisor radio, efectúe ensayos
de cierre y de apertura del portón y compruebe que el movi-
miento corresponda a lo previsto.
5_
Conviene efectuar diversos ensayos para poder valorar el
deslizamiento del portón y eventuales defectos de montaje o
regulación, así como la presencia de particulares puntos de
fricción.
6_
Compruebe uno por uno el correcto funcionamiento de todos
los dispositivos de seguridad presentes en la instalación (fo-
tocélulas, bordes sensibles, etc.).
7_
Para comprobar el funcionamiento de las fotocélulas y es-
pecialmente para comprobar que no existan interferencias
con otros dispositivos, pase un cilindro de 5 cm de diámetro
y de 30 cm de longitud sobre el eje óptico primero cerca del
TX, luego cerca del RX y por último al centro entre los dos
y compruebe que en todos los casos el dispositivo interven-
ga pasando del estado de activo al de alarma y viceversa;
ejemplo: en la maniobra de cierre provoca la inversión del
movimiento.
8_
Si las situaciones peligrosas provocadas por el movimiento
del portón se han protegido mediante la limitación de la fuer-
za de impacto, será necesario efectuar la medida de la fuer-
za según lo previsto por la norma EN 12445. Si la regulación
de la "Velocidad" y el control de la "Fuerza Motor" se utilizan
como auxilio al sistema para la reducción de la fuerza de
impacto, pruebe y encontrará las regulaciones que ofrecen
los mejores resultados.
8.2_ Puesta en funcionamiento
La puesta en servicio se puede llevar a cabo sólo tras haber efec-
tuado con resultado positivo todas las fases de control de prueba.
Está prohibida la puesta en servicio parcial o en situaciones "pro-
visionales".
1_
Realice y conserve durante por lo menos 10 años el fascí-
culo técnico de la automatización que tiene que incluir como
mínimo: dibujo global de la automatización, esquema de las
conexiones eléctricas, análisis de los riesgos y las relativas
soluciones adoptadas, declaración de conformidad del fabri-
cante de todos los dispositivos utilizados (para T-SKY utilizar
la Declaración de conformidad CE adjunta); copia del manual
de instrucciones para el uso y del programa de mantenimien-
to de la automatización.
2_
Fije de forma permanente en el portón una etiqueta o placa
con la indicación de las operaciones para el desbloqueo y la
maniobra manual (utilice las figuras que contiene la "Guía
usuario").
3_
Fije de forma permanente en el portón una etiqueta o placa
con esta imagen (altura mínima 60 mm).
4_
Cuelgue en el portón una placa que contenga por lo menos
los datos siguientes: tipo de automatización, nombre y di-
rección del fabricante (responsable de la "puesta en funcio-
namiento"), número de serie, año de construcción y marca
"CE".
5_
Rellene y entregue al propietario de la automatización la de-
claración de conformidad de la automatización.
6_
Realice y entregue al propietario el manual de "Instrucciones
y advertencias para el uso de la automatización".
7_
Realice y entregue al propietario de la automatización el
programa de mantenimiento (que recoge las prescripciones
sobre el mantenimiento de todos los dispositivos de la auto-
matización).
8_
Antes de poner en funcionamiento el automatismo, informe
de forma adecuada y por escrito al propietario (por ejemplo
sobre el manual de instrucciones y advertencias para el uso
de la automatización) sobre los peligros y los riesgos todavía
presentes.
9_
USO
Queda terminantemente prohibido utilizar el aparato para fines
diversos o en circunstancias distintas de las mencionadas. Re-
cordamos que nos encontramos en presencia de un dispositivo
automático y alimentado con corriente y, por lo tanto, tiene que
56
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utilizarse con precaución. Especialmente, se recuerda:
1_
2_
3_
4_
5_
6_
7_
8_
9_
10_ en caso de avería, sacar la alimentación y controlar el por-
11_ está prohibido tocar cualquier órgano mecánico durante el
12_ todo lo que no se ha previsto de forma explícita en estas
10_
En este capítulo se describen las informaciones necesarias para
llevar a cabo el programa de mantenimiento y desguace de T-
SKY.
10.1_ Mantenimiento
Para mantener constante el nivel de seguridad y para garantizar la
máxima duración de toda la automatización es necesario efectuar
un mantenimiento regular.
Para los demás dispositivos distintos de T-SKY es necesario se-
guir lo previsto en los respectivos programas de mantenimiento.
1_
2_
3_
4_
5_
10.2_ Mantenimiento extraordinario
Si fuera necesario efectuar intervenciones no banales sobre par-
tes electromecánicas, se recomienda sacar la parte donde se ha
verificado la avería para permitir una reparación en el taller por
parte de los técnicos de la casa madre o de técnicos autorizados
por ella.
10.3_ Desguace
T-SKY está formado por diversas tipologías de materiales, algu-
nos de ellos se pueden reciclar; acero, aluminio, plástico, cables
eléctricos; Otros se tendrán que desguazar: baterías y tarjetas
electrónicas.
T-SKY Series
no tocar el aparato con las manos mojadas;
sacar la corriente antes de abrir la caja de controles y/o el
motorreductor;
no estirar el cable de alimentación para separar la toma de
corriente;
no tocar el motor si no se está seguro de que se haya enfria-
do;
poner en marcha el portón sólo cuando es completamente
visible;
mantenerse fuera del radio de acción del portón si está en
movimiento: esperar hasta que no se detiene;
no dejar que los niños o los animales jueguen cerca del por-
tón;
no dejar que los niños o personas discapacitadas utilicen el
mando a distancia u otros dispositivos de accionamiento;
efectuar un mantenimiento periódico;
tón manualmente sólo si es posible y seguro. Evitar efectuar
cualquier tipo de intervención y ponerse en contacto con un
técnico autorizado;
funcionamiento;
instrucciones no está permitido.
MANTENIMIENTO Y DESGUACE
El mantenimiento tiene que efectuarse respetando las
prescripciones sobre la seguridad del presente manual
y según lo previsto por las leyes y las normativas vi-
gentes.
Para T-SKY es necesario un mantenimiento programado
como máximo antes de que pasen 6 meses o 3000 manio-
bras desde el precedente mantenimiento.
Desconecte cualquier fuente de alimentación eléctrica, com-
prendidas las eventuales baterías tampón.
Compruebe el estado de deterioramiento de todos los mate-
riales que componen la automatización prestando una aten-
ción especial a fenómenos de erosión o de oxidación de las
partes estructurales; sustituya las partes que no ofrecen las
garantías suficientes.
Compruebe el estado de desgaste de las partes en movi-
miento: correa, carro, piñones y todas las partes del portón,
sustituya las partes desgastadas.
Conecte de nuevo las fuentes de alimentación eléctrica y
efectúe todos los ensayos y las comprobaciones previstas
en el apartado "6.1 Control de prueba".
Algunos componentes electrónicos podrían contener
sustancias contaminantes, no se deben abandonar en
el medioambiente.
Es necesario informarse sobre los sistemas de recicla-
je o desguace cumpliendo con las normas en vigor a
nivel local.