tau T-SKY Manual De Uso Y Mantenimiento página 26

2-4 (Stop) Eingang Druckknopf STOPP (Normalerweise ge-
schlossener Kontakt); stoppt das Tor in jeder Position und
untersagt gleichzeitig das automatische Schließen, wenn
dies programmiert ist. Es bewegt weiter, wenn der Druck-
knopf ÖFFNEN/SCHLIESSEN über die Fernsteuerung ge-
drückt wird. 2= STOPP, 4= GEMEINSAM.
3-4 (Open/Close) Eingang Druckknopf ÖFFNEN/SCHLIES-
SEN (Kontakt normalerweise geöffnet); steuert die Öffnung
und Schließung des Tor und wird im Betrieb durch die Dip-
Switches 2 und 4 geregelt. 3= ÖFFNEN/SCHLIESSEN.
5-6 (Photocell TX) Ausgang 24 Vac W für die SPEISUNG des
TX DER PHOTOZELLEN (nur der, der den Phototest aus-
führt) max. 1 Photozellensender.
5= NEGATIV, 6= POSITIV.
6-7 (Photocell RX) Ausgang max. 24 Vdc 15 W zur SPEISUNG
DER RX UND EVENTUELLER ANDERER TX DER PHO-
TOZELLEN, EXTERNE EMPFÄNGER usw.; max. 3 Photo-
zellenpaare anschließen. 6= POSITIV, 7= NEGATIV.
8-9 (Flashing light) Ausgang BLINKLEUCHTE max. 24 Vac.
15 W. Das gegebene Signal wurde schon für die direkte An-
wendung moduliert. Die Blinkhäufigkeit ist in der Schließ-
phase doppelt. 8= POSITIV, 9= NEGATIV.
10-11 (Antenna) Eingang ANTENNE für integrierten RX 433,92
MHz. 10= ERDE, 11= SIGNAL.
M4 Schnellkupplung für Anschluss ENCODER und MO-
TOR. Braun= 5 Vcc (+5V), grün= ENCODER-SIGNAL
(ENC), Weiß= 0 Vcc (GND), schwarz= NEGATIV MO-
TOR, rot= POSITIV MOTOR.
17 - 18 Eingang BATTERIEN 24V - 1,2Ah.
4.4_ Speicherverfahren
ACHTUNG: Nachdem die Steuertafel gespeist wurde, 2 Sek.
Warten, bevor die Einstellbewegungen begonnen und ausge-
führt werden.
Nach der Installation der Automatisierung:
1_ Das Tor 1 m vom Schließanschlag bringen.
2_ Den Dip-Switch Nr. 10 auf ON stellen;
3_ Die Automatisierung über einen der folgenden Eingänge steu-
ern: A/C, Funksteuerung oder Kartendruckknopf (O/C).
4_ Das Tor muss die Schließung beginnen.
HINWEIS: Falls es sich wieder öffnen solle, die Programmie-
rung unterbrechen und die Schalttafel zurückstel-
len (die Speisung dieser mindestens 5 Sek. Unter-
brechen und den Dip-Switch Nur. 10 auf OFF stel-
len), und dann bei nicht gespeister Schalttafel die
Stromkabel des Motors umkehren. Abschließend
das Verfahren ab Punkt 1 wiederholen.
5_ Nach dem Schließen und dem Verlauf von zirka 2 Sek. wird
automatisch eine gesamte Öffnung und eine neue Schließung
ausgeführt.
6_ Bei abgeschlossener Schließung abwarten, dass die Led DL3
fest eingeschaltet ist, dann den Dip-Switch-Nr. 10 auf OFF stel-
len;
7_ Die Automatisierung ist nun betriebsbereit.
Die logischen Einstellungen ausführen.
HINWEIS: Durch Einwirkung auf eine beliebige Einstellung
der Schalttafel (Trimmer oder Dip-Switches) muss
eine vollständige Bewegung der Automatisierung
ausgeführt werden (Öffnung und Schließung), um
die neuen Einstellungen zu aktivieren.
4.5_ Logische Einstellungen
TRIMMER
T.C.A. Einstelltrimmer der automatischen Schließzeit. 0 bis
120 Sek.
Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird der Schub erhöht.
FRA Regeltrimmer der Kraftausübung während der Öff-
nungsphase.
Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird der Schub erhöht.
FRC
Regeltrimmer der Kraftausübung während der Schlie-
ßung.
Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird der Schub erhöht.
TRM4
}
TRM5 Siehe technisches Menü Dip-Switch 7-8.
TRM6
26
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4.6_ Dip-switch
1 on: Nach abgeschlossener Öffnung erfolgt die Schließung des
2 on: Bei funktionierender Automatisierung führt eine Öffnungs-/
3 on: Während der Öffnung greift die Photozelle ein und stoppt
4 on: Funktion NO-REVERSE aktiv; das Tor ignoriert die Schließ-
5 on: Die Funktion Vorblinken ist befähigt;
6 on: Die Funktion „Prüfung der Photozellen" ist eingeschaltet;
7 - 8
9 on: Zu wählen, wenn der Mod. T-SKY1 oder T-SKYC1 verwen-
10 on: Die Speicherfunktion für die Selbsterlernung des Laufs
4.7_ Eigenschaften der K690M
LED - DL3
Die Led zeigt die Anwesenheit der Speisung wie auch eventuelle
Fehler durch zuvor bestimmte Blinkfolgen an:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
T-SKY Series
Tors nach der Zeitspanne automatisch, die im Trimmer T.C.A.
eingestellt ist;
off: Die Schließung benötigt eine manuelle Steuerung;
Schließfolge zu einer ÖFFNUNG-SCHLIESSUNG-ÖFFNUNG-
SCHLIESSUNG usw. des Tors. (siehe auch Dip-Switch 4);
off: Unter denselben Bedingungen führt dieselbe Öffnungs-/
Schließfolge zu einer ÖFFNUNG-STOPP-SCHLIESSUNG-
STOPP-ÖFFNUNG-STOPP usw. (Schrittbetrieb);
das Tor bis zur Entfernung des erfassten Hindernisses. Nach
Entfernung des Hindernisses nimmt das Tor die Öffnung wie-
der auf;
off: Während der Öffnung greift die Photozelle nicht ein;
steuerungen während des Öffnens und die Bewegungsumkeh-
rung erfolgt nur in der Schließphase.
off: Bei Betätigung des Druckknopfs Öffnen-Schließen errei-
chen wir eine Laufumkehrung auch während der Öffnung;
off: Die Funktion Vorblinken ist nicht befähigt;
off: Die Funktion „Prüfung der Photozellen" ist nicht einge-
schaltet; Hinweis: zu verwenden, wenn die Photozellen nicht
verwendet werden;
REGELUNG FORTSCHRITTLICHE PARAMETER: Sie-
he TECHNISCHES MENÜ
det wird;
off: Zu wählen, wenn der Mod. T-SKY oder T-SKYC verwendet
wird;
wird befähigt;
off: Position, in der der Dip-Switch am Ende des Speicherver-
fahrens belassen wird.
Immer ein: Regulärer Betrieb;
1 Mal Blinken: Pufferbatteriespannung unter 11,3 Vdc;
Die Netzspeisung kontrollieren, die Batterie laden, die Batterie
austauschen;
2 Mal Blinken: Fehler Fototest;
Fototest deaktivieren (Dip-Switch 6 auf OFF), den Betrieb der
Photozellen und ihren Anschluss prüfen;
3 Mal Blinken: Keine Netzspannung;
Den magnetothermischen Schalter (hinter der Anlage) kontrol-
lieren, die Sicherungen kontrollieren;
4 Mal Blinken: Überschreiten des Höchststromlimits;
Zu starke Aufnahme des Toröffners, die Abwesenheit der Hin-
dernisse entlang des Torlaufs kontrollieren, die Stromaufnah-
me des Antriebs im Leerbetrieb und am Tor prüfen;
5 Mal Blinken: Kein Encoder-Signal;
Die Verkabelung kontrollieren, die Encoder prüfen, prüfen, ob
der Motor frei verläuft und direkt von der Batterie gespeist wird,
die Sicherung F1 prüfen;
6 Mal Blinken: Anwesenheit eines Hindernisses nach 5 er-
folglosen Schließversuchen:
Auch die Abwesenheit von Hindernissen entlang des Torlaufs
und die Gleitfähigkeit dieses prüfen;
7 Mal Blinken: Es wurde keine Speicherverfahren ausge-
führt;
Das Speicherverfahren ausführen.
8 Mal Blinken: Kein Motorensignal;
Die Verkabelung kontrollieren, prüfen, ob der Motor frei ver-
läuft und direkt von der Batterie gespeist wird, die Sicherung
F1 prüfen;