Installation Des Différents Dispositifs; Caractéristiques Techniques - tau T-SKY Manual De Uso Y Mantenimiento

15_ Essayer de bouger manuellement la porte. Vérifier que le
chariot bouge facilement, sans frottements sur la glissière et
que la manœuvre manuelle s'effectue facilement sans de-
mander d'efforts particuliers.
3.5_ Installation des différents dispositifs
Installer les autres dispositifs prévus en suivant les instructions
correspondantes. Vérifier fig. 2 les dispositifs qui peuvent être
connectés à T-SKY.
3.6_ Accessoires en option
La gamme des moteurs de la série T-SKY est complétée par les
accessoires suivants en option :
• P-150BAN adaptateur pour portes basculantes.
• P-150SE débrayage manuel extérieur à appliquer à la poignée ;
• P-750BATTSKY Battery Pack ;
• P-100BINSUPP Kit de fixation supplémentaire du rail ;
• 150BAN
Adaptateur pour portes basculantes
Le 150BAN doit être utilisé pour motoriser des portes basculantes
à contrepoids avec motorisations mod. T-SKY et T-SKY1 (la porte
ne s'ouvre pas totalement).
L'installateur doit vérifier avant tout la compatibilité avec la struc-
ture existante, en observant si :
- il est possible de fixer la glissière du T-SKY sur la partie su-
périeure du cadre de soutien de la porte basculante ou sur
l'architrave juste au-dessus (s'il est au ras du cadre), voir détail
A - fig. 34 ;
- la distance entre la glissière du T-SKY et le point le plus haut
atteint par la porte basculante dans sa rotation (position X - fig.
36) est supérieure d'au moins 1 cm par rapport à l'épaisseur de
la porte elle-même.
Pour une installation correcte, procéder comme suit :
- positionner le 150BAN sur la ligne de milieu de la porte, parfai-
tement perpendiculaire et au ras de la limite supérieure de la
porte basculante (B fig. 35) et le fixer avec 4/6 vis autotarau-
deuses ;
- assembler le 150BAN suivant les indications des détails C et
E de la fig. 35, en se rappelant d'enlever la partie courbe de la
tige ;
- fixer le 150BAN au coulisseau, en respectant la mesure d'1 cm
par rapport au longeron (D fig. 34) et en faisant coulisser la tige
perforée jusqu'à ce que les trous pour la fixation coïncident (E
fig. 35) ;
• 150SE
Débrayage extérieur (voir instructions correspondantes)
• 750KITSCB24
Kit batteries avec carte de contrôle de la recharge (voir instructions
correspondantes)
3.7_ Connexions électriques
Toutes les connexions électriques doivent être effec-
tuées avec l'installation non alimentée électriquement.
1_ Pour ouvrir le couvercle de protection et accéder à la centrale
électronique de contrôle de T-SKY, il faut presser sur le côté
du couvercle et le faire pivoter comme sur la fig. 37.
2_ Faire passer dans les passe-câbles les câbles de connexion
vers les différents dispositifs, en les laissant 20÷30 cm plus
longs que le nécessaire. Voir le paragraphe 2.2 pour le type
de câbles et la figure 3 pour les connexions.
3_ Connecter les câbles suivant le schéma de la figure 38. Pour
plus de commodité, les bornes sont amovibles.
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3.8_ Mise sous tension de l'installation
Pour alimenter électriquement T-SKY, il suffit de connecter la ligne
230 Vca au porte-fusible de protection du transformateur (A fig.
38).
4_
4.1_ Caractéristiques techniques
Alimentation carte
Puissance max. moteur c.c.
Fusible rapide protection moteur (F1 - 5x20)
Fusible rapide protection batterie (F2 - 5x20)
Fusible rapide protection auxiliaires 24 Vcc
(F3 - 5x20)
Tension circuits alimentation moteur
Tension alimentation circuits dispositifs auxi-
liaires
Tensions alimentations circuits logiques
Température de fonctionnement
Indice de protection du boîtier
4.2_ Leds de diagnostic
DL1 (OPEN/CLOSE)
DL2 (STOP)
DL4 (PHOTO)
DL3 (ERR)
DL5 (POWER)
4.3_ Connexions au bornier
FS1 - FS2
1-4
N.B.
2-4
T-SKY Series
La mise sous tension de T-SKY doit être effectuée par
du personnel expérimenté, qualifié, en possession des
caractéristiques requises et dans le plein respect des
lois, normes et règlements.
La ligne électrique d'alimentation doit être protégée
contre le court-circuit et les fuites à la terre ; il faut pré-
voir un dispositif permettant d'interrompre l'alimenta-
tion durant l'installation ou la maintenance de T-SKY.
CARTE ÉLECTRONIQUE K690M
led rouge de signalisation touche
OUVRE/FERME
led verte de signalisation touche STOP
led verte de signalisation PHOTOCEL-
LULE
led rouge de signalisation ERREURS
led verte de signalisation PRÉSENCE
TENSION (y compris tension batterie)
entrée alimentation carte 24 Vca – Alimentée par le
transformateur situé dans le compartiment du mo-
teur T-SKY et protégé par fusible sur l'alimentation
230 Vca.
(Photocell) entrée PHOTOCELLULES OU DISPOSITIFS
DE SÉCURITÉ actifs en fermeture (contact Normalement
Fermé) ; leur intervention, en phase de fermeture, pro-
voque l'arrêt suivi de la réouverture totale de la porte, en
phase d'ouverture, elle provoque l'arrêt temporaire de la
porte jusqu'à l'élimination de l'obstacle détecté (seulement
si le dip-switch n° 3 est sur ON). En présence de plusieurs
dispositifs de sécurité, connecter tous les contacts NF EN
SÉRIE. 1= PHOTOCELLULE.
L'émetteur de la photocellule doit toujours être alimen-
té par les bornes n° 5 - 6, dans la mesure où c'est sur lui
qu'est effectuée la vérification du système de sécurité
(Phototest).
Pour éliminer la vérification du système de sécurité, ou
quand les photocellules ne sont pas utilisées, commu-
ter le dip-switch n° 6 sur OFF. Si le résultat du photo-
test est négatif, la logique de commande ne fonctionne
pas.
(Stop) entrée touche STOP (contact Normalement Fermé)
; Arrête la porte dans la position où elle se trouve, en em-
pêchant momentanément la fermeture automatique, si elle
est programmée. Elle repartira de nouveau si on appuie sur
la touche OUVRE/FERME ou sur la radiocommande. 2=
STOP, 4= COMMUN.
24 Vca - 50 Hz
50 W - 24 Vcc
F 10 A
F 10 A
F 2 A
24 Vcc
24 Vcc
5 Vcc
-20 °C ÷ +70 °C
IP 30
43